дів від перевезень, тис. грн., в тому пас * км168121749717423226101, 3105,4 Оборот, км490653995734335106, 2116,9 Оборот, наведені км217182289623457561102, 4108Средняя дохідна ставка, коп.: за 10 тарифних км142, 24234,55234,80,25100,1165,1 за 10 пас * км39, 0785,9677,21 -8,7589,8197,6 за 10 прів.км.118 ,93199,51196,27-3, 2498,4165
Доходи МАУ в звітному 2010 році склали 4603,9 млн. руб. і в порівнянні з планом зросли на 35,9 млн. руб., отже, план перевиконано на 0,8%. У порівнянні з 2009р. зростання доходів склало 78,2%. Доходи від перевезень зросли в порівнянні з планом за рахунок зростання доходів від пасажирських перевезень на 0,8% при зниженні доходів від інших перевезень на 4,6%. План по пасажирообігу перевиконано на 1,3%, а по іншому обороту - на 6,2%. Середня дохідна ставка з перевезень склала 234,8 коп. і в порівнянні з планом знизилася на 6,1%. З пасажирських перевезень дохідна ставка склала 77,21 коп. і в порівнянні з планом знизилася на 10,2%. Середня дохідна ставка за 10 прів.км склала 196,27 коп., Що на 1,6% менше, ніж планувалося. p align="justify"> Для аналізу структури доходів за видами перевезень складемо таблицю за такою формою:
Таблиця 11
ПоказательПлановие доходиФактіческіе доходиІзмененіе в порівнянні з планоммлн.руб.% до ітогумлн.руб.% до ітогудоходов, млн.руб.структури доходів,% 1234567Доходи від доходов4568100603, 910035,9 -
У фактичних доходах від перевезень найбільшу частку складають пасажирські перевезення - 90,39%, а доходи від інших послуг - 9,61%. У порівнянні з планом відбулася зміна перевезень. Виросла частка доходів від пасажирських перевезень на 0,55 пункту. p align="justify"> Після порівняльного аналізу доходів за факторами, визначальним загальну суму доходів, починається вивчення системи факторів, що впливають на відхилення загальної суми доходів від плану.
Величина доходів залежить від обсягу пасажирських та інших перевезень, від рівня середніх дохідних ставок на одиницю перевезень за видами, а також частки, видів перевезень у загальному обсязі перевізної роботи і може бути визначена за наступною моделі:
? Д =? Plпрів * dпр =? Plпрів (y пас * d пас + y пр * d пр )
де? Plпрів - оборот, наведені км;
dпр d пас d пр < span align = "justify"> - середня дохідна ставка відповідно 10 прів.км, 10 пас * км, 10 км.
y пас y пр
