Федеральне Агентство Залізничного Транспорту
МОСКОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ШЛЯХІВ ПОВІДОМЛЕННЯ (МІІТ)
Інститут управління та інформаційних технологій
Кафедра Управління експлуатаційною роботою
Курсова робота
з дисципліни В«Управління експлуатаційною роботою та якістю перевезеньВ»
на тему В«Організація далеких, місцевих та приміських пасажирських перевезень в умовах функціонування пасажирських компанійВ»
Виконав: Mrhaxer
гр. УПП
Перевірила: доц. Куликова Є.Б.
Москва 2010
Зміст
Введення
1.Прямая і місцеве повідомлення
1.1 Вибір композиції, вагових норм і швидкостей руху пасажирських поїздів
.2 Розрахунок плану формування пасажирських поїздів
2.Прігородние перевезення
2.1 Особливості графіка руху на приміських ділянках
.2 Визначення раціонального варіанту розміщення зонних технічних станцій
.3 Розрахунок розмірів руху приміських поїздів
.4 Побудова графіка обороту приміських складів
3.Построеніе принципової схеми поводження пасажирських поїздів
4. ПОКАЗНИКИ ДАЛЕКОГО, МІСЦЕВОГО пасажирських і приміських РУХУ
.1 Кількісні показники
.2 Якісні показники
Висновок
Список використаних джерел
Введення
Залізничний транспорт - основний перевізник вантажів в нашій країні, від роботи якого залежить, в тому числі, і загальний стан економіки Росії. Залізниці пов'язують економічні регіони країни, а в такому обширному державі як наше - це представляється дуже важливою і непростим завданням. Залізниці грають не останню роль у забезпеченні обороноздатності країни. Крім того, наявність залізниць в тому чи іншому регіоні характеризує ступінь його включеності як в російську економіку, так і у світову. Також залізниці виконують важливу психологічну та соціальну функцію в суспільстві, а саме задовольняють потреби населення в пасажирських перевезеннях. p align="justify"> Сьогодні залізничний транспорт Росії перебуває на переломному етапі розвитку, який характеризується динамічним його включенням в економічну реформу, входженням в ринкові відносини.
Ринкова економіка диктує нові вимоги до економічних, технічних і експлуатаційних параметрів перевізного процесу. Головними критеріями стають ступінь задоволення запитів населення, відправників і одержувачів вантажів, економічна ефективність роботи транспорту. У зв'язку з цим, найважливішими напрямками роботи галузі у сфері перевізного процесу визначені перехід на найбільш...