Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація руху на ділянці УДС м. Красноярська

Реферат Організація руху на ділянці УДС м. Красноярська





равленіе поворотаУстановлен на центральному острівці, навпроти відповідного в'їзду. Знаки встановлені на висоті 1,5 метра, відстань між ними не більше 20 М.4 (ст) 2.4Уступіте дорогуУстанавлівают безпосередньо перед виїздом на дорогу на початку кривої сполучення, на відстані 2 м . від перехрестя по ходу руху праворуч, на відстані 1.5 м. від краю проїжджої частини. Висота знака-2м.2 (опора) 4.2.1Об'езд перешкоди справаУстановлен на острівці безпеки перед в'їздом на кільце, по ходу руху ліворуч, на відстані 1 м. від краю проїжджої часті4 (ст ) 4.2.3Об'езд перешкоди справаРасположен на острівці безпеки на відстані 20 метрів від перетину в'їзду на кільце; на висоті 2м.4 (ст) 4.3Круговое двіженіеРасположен на в'їзді на перехрестя, на якому організовано круговий рух, по ходу руху праворуч, на відстані 1.5 м. від краю проїжджої часті4 (ст)

Таблиця 3.3 - Дислокація наносимой дорожньої розмітки на круговому саморегулівних перетині вул. Робесп'єра - вул. Леніна

Вид № разметкіНазваніеМесто нанесення 1.1Обозначеніе смуг двіженіяПрі безпосередньому наближенні до кільця 1.3Разделеніе транспортних потоків протилежних направленійДо кільця по вул. Робесп'єра 1.5Разделеніе транспортних потоків протилежних направленій.После проїзду кільця 1.6Обозначеніе наближення до суцільної лінії поздовжньої разметкіПрі наближення до розмітки 1.1 1.7Обозначеніе смуг руху в межах перекресткаНепосредственно на кільці 1.13Обозначеніе місця, де водій зобов'язаний поступитися дорогуПеред в'їздом на кільце 1.14.1Обозначеніе пішохідного переходаНа пішохідному переході по вул. Леніна 1.18Обозначеніе напрямків руху по полосамНа одному рівні з розміткою 1.1, на кільці 1.20Обозначеніе наближення до поперечної лінії розмітки 1.13Перед в'їздом з вулиць на кільце 2.7Обозначеніе бордюру на небезпечних ділянках і бічних поверхонь піднімаються острівців безопасностіНа бічні поверхні центрального острівця

Острівець облямовують скошеними бордюрами, що підносяться над проїзною частиною на 8-10 см. Не слід використовувати їх для посадки рослинності, встановлення рекламних плакатів, обелісків або статуй.

Схема проектованої ділянки УДС з круговим рухом показана на малюнку 3.3.

В 

Малюнок 3.3 - Схема проектованої ділянки УДС з круговим рухом на перетині вулиць Робесп'єра-Леніна


4. Організація руху пішоходів, облаштування стоянок і зупиночних пунктів

...


Назад | сторінка 13 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація дорожнього руху на перетині вулиць Сойфера і Леніна
  • Реферат на тему: Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна
  • Реферат на тему: Аналіз руху робота для об'їзду перешкоди
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Оцінка кооперативного руху в роботах К. Маркса і В. Леніна