Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розробка проекту судна

Реферат Розробка проекту судна





="justify"> = 0,98

N р - потужність рушія,

Р - упор рушія,

R - вибираємо опір на 3 бальною хвилі при швидкості 5,56 м/с,

Х-кількість гвинтів,

? - коефіцієнт повноти водотоннажності.

Одержуємо:

? = 0,55? 0,8-0,2 = 0,24

V p = 5,56 (1-0,24) = 4,23

Р = 145/[2 (1-0,2)] = 90,6

а = 9,52

до a1 = 4,23/9,52 = 0,44 до a2 = 4,23? 1,2/9,52 = 0,53 до a3 = 4,23? 1,4/9,52 = 0,62

За результатами розрахунків приймається потужність, при якій К.П.Д має найбільше значення. Такий потужністю є 1100 кВт. Тобто приймається рішення установки на судно двох двигунів, потужністю 550 кВт, або 750 е.к.с.


. Розробка креслення загального розташування судна


Креслення загального розташування складається з бічного виду, плану головної палуби, плану трюму та плану шлюпковій палуби. Боковий вигляд, план головної палуби і план трюму розташовуються в загальноприйнятій проекційної зв'язку, план шлюпковій палуби - поза проекційного зв'язку. p align="justify"> Креслення загального розташування виконаний у масштабі 1:200.

На кресленнях проекційна зв'язок контролюється за допомогою нанесених на всіх проекціях і планах рисок практичних шпангоутів.

При креслення на планах всі металеві стінки позначені товстими лініями; металеві стінки, що мають обстройка або ізоляцію, - двома лініями - товстої і тонкої; дерев'яні стінки - двома тонкими.

При креслення обводів судна на проекціях загального розташування (палуби, лінії форштевня і ахтерштевня), а також елементів загального планування, суднових пристроїв, рушіїв і т.д. орієнтувався на судно-прототип. При цьому використовував окремі, найбільш вдалі рішення по судах різних проектів. p align="justify"> У проекті опрацьовано загальне розташування і призначені площі житлових приміщень для екіпажу, їдальні, червоного кутка, камбуза, провізіонних комор, санітарно-побутових приміщень, санітарно-гігієнічних приміщень. Ширина проходів у коридорах житлових приміщень не менше 0,9 м, коридорів інших приміщень екіпажу 0,7 м. Двері надбудов і рубок на відкриту палубу відкриваються назовні або в обидві сторони. Двері кают відкриваються всередину. p align="justify"> Житлові трюмні приміщення забезпечені двома трапами. Ширина т...


Назад | сторінка 13 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний процес зварювання секції головної палуби корпусу судна
  • Реферат на тему: Деталірованія креслення загального виду
  • Реферат на тему: Металеві конструкції мостового крана загального призначення
  • Реферат на тему: Придбання громадянами житлових приміщень у будинках житлових споживчих кооп ...
  • Реферат на тему: Приватизація житлових приміщень