меру; потім пластинку піддавали дії різних хімікалій, щоб проявити зображення. Вся справа була в підборі фотонесущего шару, проявника і закріплювача. Знадобилися довгі роки експериментів, які після смерті непсу продовжував його помічник Луї Дагер. До 1839 року Дагеру вдалося отримати зображення на платівках, покритих иодидом срібла після прояву їх парами ртуті; таким чином з'явилася дагеротипія. Французький уряд оцінило цей винахід і призначило Дагеру довічну пенсію в 6000 франків. p align="justify"> Наприкінці XIX століття настала В«Епоха електрикиВ». Якщо перші машини створювалися майстрами-самоучками, то тепер наука владно втрутилася в життя людей - впровадження електродвигунів було наслідком досягнень науки. В«Епоха електрикиВ» почалася з винаходу динамомашини; генератора постійного струму, його створив бельгійський інженер Зіновій Грам в 1870 році. Внаслідок принципу оборотності машина Грамма могла працювати як у якості генератора, так і в якості двигуна; вона могла бути легко перероблена в генератор змінного струму. У 1880-х роках працював в Америці на фірмі В«Вестінгауз електрикВ» югослав Нікола Тесла створив двофазний електродвигун змінного струму. Одночасно працював у Німеччині на фірмі АЕГ російський електротехнік Михайло Частки під-
Добровольський створив ефективний трифазний електродвигун. Тепер завдання використання електроенергії впиралася в проблему передачі струму на відстань. У 1891 році відбулося відкриття Всесвітньої виставки у Франкфурті. На замовлення організаторів цієї виставки Доліво-Добровольський створив першу ЛЕП високої напруги і трансформатор до неї; замовлення передбачав такі стислі терміни, що не проводилося ніяких випробувань; система була включена - і відразу запрацювала. Після цієї виставки Доліво-Добровольський став провідним електротехніком того часу, а фірма АЕГ стала найбільшим виробником електротехніки. З цього часу заводи і фабрики стали переходити від парових машин до електродвигунів, з'явилися великі електростанції і лінії електропередач. p align="justify"> Великим досягненням електротехніки було створення електричних ламп. За рішення цієї задачі в 1879 році взявся американський винахідник Томас Едісон; його співробітники виконали понад 6 тисяч дослідів, пробуючи для нитки розжарювання різні матеріали, кращим матеріалом виявилися волокна бамбука, і перші лампочки Едісона були В«бамбуковимиВ». Лише через двадцять років за пропозицією російського інженера Лодигина нитка розжарювання стали виготовляти з вольфраму. p align="justify"> Електростанції вимагали двигунів дуже великої потужності; ця проблема була вирішена створенням парових турбін. У 1889 році швед Густав Лаваль отримав патент на турбіну, у якій швидкість витікання пара досягала 770 м/сек. Одночасно англієць Чарлз Парсонс створив багатоступінчасту турбіну; турбіна Парсонса стала використовуватися не тільки на електростанціях, але і як двигун швидкохідних судів, крейсері...
