Г? підрізка баласту під підошвами рейок і в шпальних ящиках;
Г? прибирання засорітелей з поверхні баластної призми;
Г? планування баластної призми (при необхідності - з досипанням баласту) і узбіччя земляного полотна;
Г? очищення водовідводів в місцях застою води.
Планово-попереджувальний ремонт колії має виконуватися машинним способом за методом фіксованих точок або за спеціальними комп'ютерними програмами, що забезпечує постановку шляху в проектне положення, в тому числі по реперним позначок. При цьому має бути забезпечено збіг почав перехідних і кругових кривих по піднесенню і положенню шляху в плані, дотримання норм ухилів відведення піднесення. p align="justify"> При необхідності, планово-попереджувального ремонту повинні передувати роботи по наплавленні рейок в стиках, що мають смятие або вищербини, наплавленні хрестовин.
Призначення планово-попереджувального ремонту здійснюється за результатами перевірки шляху колієвимірювальними вагонами ЦНР1І-4, КВЛ-П і натурним оглядом на ділянках з кількістю негідних шпал, скріплень і баластом відповідно до критеріїв Положення, а також за результатами комплексної оцінки стану колії.
Хмарно заміна рейок і металевих частин стрілочних переводів ( РС) проводиться з метою підвищення міжремонтного строку між реконструкцією залізничної колії, капітальними ремонтами на нових і старопридатних матеріалах.
старопридатних рейок, повторно використовувані для укладання в дорогу повинні відповідати вимогам Інструкції щодо застосування старопридатних матеріалів верхньої будови колії, затвердженої розпорядженням від 10.02.2012 № 272 р.
Хмарно заміна рейок на нові та старопридатні призначається при такому ж гранично-допустимому кількості одиночного виходу рейок, як і при призначенні реконструкції та капітальних ремонтів колії на нових або старопридатних матеріалах. Вид супутніх робіт, кількість елементів скріплень і шпал, що вимагають заміни визначаються за результатами огляду шляху. p align="justify"> Мінлива заміна рейок призначається замість капітального ремонту, якщо наведені додаткові критерії в Положенні дефектних негідних шпал, скріплень і виплесків виявляться менше табличних на 1/3 і більше або на підставі техніко-економічного обгрунтування.
Хмарно заміна рейок може мати кілька різновидів за складом робіт:
Гњ суцільна заміна рейок новими супроводжується роботами в обсязі середнього або посиленого середнього ремонту шляху і виконується за погодженням з ВАТ В«РЖДВ» в період між капітальними ремонтами бе...
