Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок техніко-економічних показань роботи буксира-кантовщик "Харитонов"

Реферат Розрахунок техніко-економічних показань роботи буксира-кантовщик "Харитонов"





о господарстваВ» 433612284,54,5 Стаття 8 В«Зміст управління портуВ» 433612284,54,5 Стаття 9 В«Послуги зв'язкуВ» 8672460,90,9 Разом непрямих затрат953927029, 99,9 Всього себестоімость9626527267100100

Середня вартість проведення капітальних ремонтів суднових енергетичних установок (для портових судів) складає 300000 руб.

Наведені витрати розраховуються для базового і для проектованого варіанта за формулою:


В 

Е - експлуатаційні витрати (С/Срейса), руб;

Зпр (добу) - наведені витрати для кожного варіанта, руб;

Зкап (добу) - витрати капітального характеру для кожного варіанта на добовий вимірювач, руб.

Експлуатаційні витрати розраховуються з урахуванням структури експлуатаційного періоду:

tход - час експлуатації судна на ходу (80% від тривалості рейсу на ходу), діб.

tст - час експлуатації судна на стоянці (20% від тривалості рейсу на стоянці), діб.


В 
В В 

п - нормативний термін проведення капітальних ремонтів суднових енергетичних установок, діб.

Економічний ефект у розрахунку на добовий вимірювач складе:


В 
В 

Зпр0 (добу) - наведені витрати для базового варіанту, руб;

Зпр1 (добу) - наведені витрати для проектованого варіанта, руб.

Річний економічний ефект у розрахунку на експлуатаційний період складе:


В 
В 

Розрахунок терміну окупності капітальних вкладень


В 

Перераховується собівартість рейсу:


В 
В 
В 
В 

Прибуток рейсу:

В 
В 

Прибуток поки ще негативна, але різниця з базовим проектом склала на добовий вимірювач: 24929-21953 = 2976руб


.5 ТАБЛИЦЯ ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНИХ ПОКАЗНИКІВ


Таблиця 7 - Техніко-економічні показники судна.

№ Найменування показателейІндексЕд. ізмер.ЗначеніеБазовий варіантПроектіруемий варіант1Експлуатаціонний періодекспл.періодсут) сут.2252252Продолжітельность рейсу, в т.ч.сут.11-на ходуtходсут.0 ,80,8-на стоянкеtстсут.0, 20,23 Склад екіпажу, в т.ч.Ччел.1414 -командний составчел.44-рядовий составчел.10104Суточная собівартість експлуатації суднаС/С (на добу) руб.8544482465-на ходу, в т.ч.с/С (на добу) ходруб.6835565972-на стоянці, в т.ч.с/ С (на добу) струб.17088164935Общій фонд оплати плати, в т.ч.ФОТруб.20261572026157-командний составруб.847739847739-рядовий составруб.117841811784186Средняя заробітна плата, в т.ч.ЗПсрруб. --- командний составруб.2825828258-рядовий составруб. 15712157127Велічіна прибутку за рейсПрібильрейсаруб.-34597-316188Рентабельность рейсаRрейса% - 9Годовой економічний ефект? Зпр (рік) грн.-68017510Срок окупаемостіТокгод.-0, 4

Висновок


У цій роботі проведено аналіз т...


Назад | сторінка 13 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка проекту підприємства малої потужності з виробництва хліба ризького ...
  • Реферат на тему: Витрати, витрати і прибуток підприємства
  • Реферат на тему: Комерційна опрацювання рейсу судна у каботажному і закордонному плаванні
  • Реферат на тему: Розрахунок колони синтезу аміаку продуктівністю 1360 т / добу
  • Реферат на тему: Розрахунок експлуатаційно-економічних показників рейсу &Владивосток-Маніла- ...