ни поверхні прилягання головки до блоку ціліндров0, 05 висота 0,15
головки
, 1Лінейка + щуп
штангель-ціркульШП - 1-630
- 1
ШЦ - 1-125-0,16 Знос поверхні отворів головки під напрямні втулкі18, 0Пробка нутрометр2133-61800Д
18 - 567Отклоненіе від площини поверхні прилягання головки до вихлопного колпачку0, 160,25 Лінійка + щупШП - 1-630 2 - 1
Таблиця 9 Поєднання дефектів головки блоку циліндрів за маршрутами
№ п / п Найменування дефектаКоеффіціент повторяемостіНомер маршрута1231Трещіни, злами, пробоіни0, 1 + - 2Ізнос внутрішньої поверхні напрямних втулок клапанов0, 8 + + +3 Пошкодження різьби болтів, шпильок, отверстій0, 3 + + - 4Ізнос клапанів гнізда , ризики раковини на робочій поверхності0, 9 + + +5 Відхилення від площини поверхні прилягання головки до блоку ціліндров0, 3 + + - 6Ізнос поверхні головки під напрямні втулки 0,05 + - 7Отклоненія від площини поверхні прилягання головки до вихлопного ковпачку 0,2 +-
.2.2 Вибір раціонального способу відновлення деталі
По кожному з перерахованих вище дефектів існує кілька способів відновлення. Вибір раціонального способу відновлення здійснюватися за трьома категоріями:
технологічному (критерій застосовності),
технічного (критерій довговічності),
техніко-економічного.
За технологічним критерієм можливе застосування таких способів відновлення:
За дефекту № 1 - постановка фігурних вставок. Заварка методом Отжигают валиків, гаряча газова зварка із застосуванням як присадок вибракувала поршневих кілець і флюс ФСГ - 1 або бурою.
За дефекту № 2 - розгортання втулки під збільшений стрижень клапана або заміна на нову.
За дефекту № 3-нарізування різьблення ремонтного розміру. Заварка отворів і нарізування нової різьби, застосування способу постановки спіральних вставок.
За дефекту № 4 - фрезерування з подальшою притиранням, при невеликих износах - шліфування. Якщо знос більше допустимого застосовують спосіб гарячої зварювання чавуну або запрессовки кілець з наступним фрезеруванням і притиранням.
За дефекту № 5 - фрезерування поверхні з наступним шліфуванням.
За дефекту № 6 - запресовки направляючої втулки більшого зовнішнього діаметра, запрессовка перехідної втулки з подальшим фрезеруванням під номінальний розмір направляючої втулки використання полімерних матеріалів при постановці направляючої втулки.
За дефекту № 7 - установка комплексируются кільця під попереднє зенкерование, гаряча нівроку чавуну з наступною обробкою.
При оцінки способу відновлення з технічного критерієм відкидають ті способи, при яких коефіцієнт довговічності відновленої деталі стосовно нової складає 80%.
Остаточний вибір способу відновлення здійснюватися за техніко-економічним критерієм, який вказує питому собівартістю. Найбільш раціональним способом буде той, для якого відношення собівартості ремонту до коефіцієнта довговічності буде найменшим.
(3.1.)
Де: Св - питома собівартість відновлення, руб. m2;
Кд-коефіцієнт довговічності.
За дефекту № 1.
Постановка фігурних в...