Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Синхронізація і керування в оптичних транспортних мережах

Реферат Синхронізація і керування в оптичних транспортних мережах





ережі) і поділяються на програми менеджера та агента управління. Програми менеджера розміщуються в серверах управління. Програми агента розміщуються в СЕ.

На рівні управління мережевих елементів EML (Element Manager Layer), призначеному для підтримки роботи обладнання, управління завантаженням програмного забезпечення, централізованого менеджменту помилок і збору даних контролю та вимірювання характеристик обладнання та мережі, використовуються прямі взаємодії агент-менеджер.

Наприклад, Менеджер Alcatel 1353 SH управляє всіма оптичними мережевими елементами: SDH, DWDM, ATM, IP і будь-якими транспортними мережами: підводними і наземними, включаючи провідні та бездротові системи, може здійснювати управління більш ніж 100 типами і версіями мережевих елементів. При цьому підтримуються будь інтерфейси управління: Q3/CMIP, SNMP, TL1, CORBA. Для мереж простої конфігурації можуть використовуватися локальні термінали управління, наприклад, 1320NX або 1320СТ (рис.6).


Рис.6 Приклад підключення терміналу управління 1320СТ до мультиплексора SDH через інтерфейс Q3


На рівні управління транспортною мережею NML (Network Management Layer) використовуються інтегровані системи, призначені для організації та управління трактами, організованими всередині мережі (від точки до точки) для зовнішніх клієнтів, а також управління мережею в цілому. Виконує всі функції, включаючи такі, як створення, інвентаризація та обслуговування трактів, проведення необхідних розрахунків, контроль їх якісних характеристик (provisioning, inventory, maintenance, accounting and quality) тощо

На рівні NML реалізується ряд можливостей по:

· дистанційного спостереження та контролю транспортних мереж;

· профілактичного обслуговування, виявленню і локалізації неполадок для надання підтримки обслуговуючому персоналу;

· централізованому управлінню трактів при комплексному обліку топології мережі;

· управлінню даними, ув'язаними з контролем якості надаваних послуг;

· управлінню даними, ув'язаними c інвентаризацією стану мережі з метою планування подальших робіт;

· інформації, пов'язаної з наданням мережевих послуг;

· оптимізації капіталовкладень на основі використання технологій, що допускають можливість модернізації, а також гнучкою і масштабованої архітектури мережі. Прикладом такої системи управління може служити Alcatel 1354RM.

Системи управління рівня послуг SML (Service Management Layer) забезпечують фахівцям з планування та реалізації мереж широкий спектр можливостей для визначення типу та конфігурації оптичної мультисервісної платформи і мережевих топологій. Ці системи отримують інформацію від систем управління мережею для розрахунку з'єднання під послуги користувачеві. Вони можуть формувати запити нижче лежачим системам мережевого управління з розширення можливостей оптичної мережі (віртуальної зчепленні контейнерів VC-X-Xv або блоків OPUk, нарощуванню числа оптичних каналів). На рівні управління послугами створюється весь набір операторського класу, який необхідний для створення транспортної мережі, конфігурування послуг та спостереження за орендованими лініями передачі, послугами віртуальних приватних мереж VPN з різним рі...


Назад | сторінка 13 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Система державного управління і реформи управління Катерини II. Становленн ...
  • Реферат на тему: Автоматизація процесів управління і планування діяльності підприємства в се ...
  • Реферат на тему: Модернізація системи управління сушильної частиною БДМ №1 ВАТ &ПЗБФ& з розр ...
  • Реферат на тему: Законодавча основа системи управління нерухомістю на муніципальному рівні
  • Реферат на тему: Управління витратами як складова частина інформаційної системи управління п ...