н тільки через митні установи. На більшості ж ділянок стара система охорони збереглася, хоча і там значно збільшилася кількість митниць.
З 1797 р. в усіх прикордонних губерніях для огляду митниць і опосвідчення митної ланцюга по межі стали вводитися посади митних інспекторів. Директору митниці ставилося в обов'язок інформувати Комерц-колегію і митного інспектора про всіх «заміряннях до потаєному або безмитного провезення товарів».
З 1782 р. уряд Сенат, інші державні органи Російської імперії проблем будівництва митної прикордонної варти приділяли першорядну увагу. Змінилася сама система охорони та захисту державного кордону і в першу чергу на західних рубежах Росії. Обов'язки з митного нагляду з військового відомства були зняті.
У першій чверті XIX в. завдання з охорони і захисту російських рубежів реалізовувалися в основному Військовим міністерством і Міністерством фінансів, у відання якого в 1802 р. була передана митна прикордонна варта.
У більшості регіонів Росії кордон і раніше охороняли армійські частини і козачі формування. Наприклад, згідно з указом 1803 Оренбурзьке козацьке військо разом з регулярними військами продовжувало нести службу по лінії в роз'їздах і на форпостах, здійснюючи, крім того, пошук банд кочівників за Уралом, в Киргизькій степу. У 1804 р. для охорони Оренбурской лінії було сформовано 4 батальйону, які стали називатися лінійними. Пізніше подібні формування з'явилися на середньоазіатської, східної і західної кордоні.
Особливе значення на початку XIX в. придбала охорона західних російських рубежів, яка / будувалася в дві лінії. Однак на перший план вийшло завдання їх охорони у військовому відношенні, що було пов'язано з назрівала війною з Наполеоном.
У 1810 р. військовий міністр М.Б. Барклай-де-Толлі провів інспектування західного кордону і зробив висновок про незадовільний стан її охорони. стан справ не могло не хвилювати російський уряд. Пропозиції Барклая-де-Толлі щодо посилення охорони кордону були прийняті і лягли в основу затвердженого в 1811 р. «Положення про устрій військової варти». Положення передбачало поділ кордону від Паланга (Паланга) до Ягорлик (більше 1600 верст) на 150-верстні ділянки. Їх охороняли 8 полків донських і 3 полку бузьких козаків. Кордон від Ягорлик на Дністрі до гирла Дніпра прикривала кордонна варта в бойових діях. Митна варта із західного кордону була знята.
До початку Вітчизняної війни 1812 р. на західних сухопутних рубежах знаходилося 1300 об'їждчиків, 40 наглядачів і 40 їхніх помічників, на узбережжі Білого і Балтійського морів - 600 об'їждчиків, 45 наглядачів і 45 помічників, на Чорному та Азовському морях 200 об'їждчиків, 20 наглядачів і 20 помічників. Вони складали другу лінію охорони кордону.
Під час війни козачі полки увійшли до складу корпусу отамана Донського козачого війська графа М.І. Платова і брали участь у бойових діях. Митна варта із західного кордону була знята.
Після вигнання військ французів з Росії військова охорона і митний нагляд були відновлені.
Ряд указів і митних статутів, прийнятих у цей період, чітко визначили структуру митної варти, права та обов'язки посадових осіб, систему підпорядкування і т.д. Вся відповідальність за безпеку рубежів і прикордонних просторів Росії була покла...
