Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Теорія руху автомобіля

Реферат Теорія руху автомобіля





есемо показники тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності проектованого автомобіля і аналога, і за формулою


,


де y вих , y опт - значення відповідного показника до і після оптимізації параметрів автомобіля.

оцінимо досягнутий у процесі проектування рівень їх поліпшення.


Таблиця 4.1 - Порівняльна характеристика проектованого автомобіля і аналога

ПараметрПроектіруемий автомобільАвтомобіль-аналог W ,% P emax , кВт12510519.05 М emax , Н · м34329117.87 D max 0,554540,3583554,7 v Уmax , км/ч135, 45455110,7692322.29 Q, л (при 90 км / ч) 9,998277,3837035.41 Q, л (при 120 км / год ) 13,5151314,359315.8 t 400, c22.343325.512.37t 1000, c44.13247.296.68t v, c14.933317.1512.93

Як видно з таблиці характеристики проектованого автомобіля краще характеристик автомобіля-аналога.




Висновок


При виконанні курсової роботи за функціональним проектування автомобіля були визначені основні параметри автомобіля, в тому числі: маси автомобіля, кількість мостів і колісна формула, потужність двигуна, передавальні числа головної передачі і коробки передач, здійснили вибір шин і геометричних параметрів, параметрів гальмівної системи і підвіски, оцінили керованість, стійкість і прохідність автомобіля. Також для досягнення найкращих показників була проведена оптимізація основних параметрів автомобіля (потужність двигуна, кількість ступенів коробки передач і її передавальні числа). Склали технічну характеристику проектованого автомобіля. Усі нормативи за показниками експлуатаційних властивостей були виконані. Автомобіль володіє великою потужністю (125 кВТ) і швидкістю (140 км / ч). Вже вище сказане дає нам право зробити висновок про конкурентоспроможність цього автомобіля. До того ж є ще велика перспектива до поліпшення показників якості, ефективності та комфортабельності даного автомобіля.



Список використаних джерел


1 Гришкевич, А.І. Автомобілі. Теорія.- Мн.: Виш. шк., 1986. - 208 с.

Проектування трансмісій автомобілів. Довідник / А.І. Гришкевич, Б.У. Бусел, Г.Ф. Бутусов та ін; За заг. ред. А.І. Гришкевича.- М.: Машинобудування, 1984. - 272 с.

Тарасик, В.П. Математичне моделювання технічних систем.- Мн.: ДізайнПРО, 1997. - 640 с.

Тарасик, В.П. Методичні вказівки з проектувальному тяговому розрахунку автомобіля з механічною трансмісією.- Могильов, 1985. - 10 с.

Тарасик, В.П. Оптимізація параметрів технічних об'єктів з урахуванням обмежень. Методичні вказівки - Могильов, 1991. - 16 с.

Тарасик, В.П. Оптимізація параметрів технічних об'єктів з використанням максимина критеріїв. Методичні вказівки.- Могильов, 1991. - 12 с.

Тарасик, В.П. Теорія руху автомобіля. Методичні вказівки до курсового та дипломного проектування - Білорусько-Російський Університет, 2005. - 26 с.

Крутолевіч, С.К. Оцінка тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобіля з механічною трансмісією. Методичн...


Назад | сторінка 13 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначити тягово-динамічні властивості автомобіля і спроектувати трансмісію ...
  • Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобі ...
  • Реферат на тему: Визначення тягово-швидкісних властивостей автомобіля
  • Реферат на тему: Аналіз тягово-швидкісних властивостей автомобіля
  • Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей трактора і автомобіля