Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз кадрової політики Забайкальського філії ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&

Реферат Аналіз кадрової політики Забайкальського філії ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&





У приміському сполученні 99% пасажирообороту і перевезень пасажирів доводиться тільки на два види транспорту: залізничний і автобусний.

Під внутрішньоміському повідомленні провідне місце і по пасажирообігом (52,2%), і з перевезень пасажирів (48,0%) займають автобуси.

За підсумками 2012 року залізничному транспорту належало 39% пасажирських перевезень у дальньому сполученні. У порівнянні з попереднім роком даний показник скоротився на 2%.

У внутрішньодержавному сполученні ринок пасажирських перевезень зріс на 3,5% частка залізничного транспорту скоротилася на 2,1%.

Авіаційному і автомобільному транспорту пасажирський залізничний транспорт може протиставити високий рівень безпеки перевезень, універсальність і регулярність (всепогодность) перевезень, високу провізну спроможність, доступну для більшої частини населення (диференційовану за типами вагонів і категоріям поїздів) вартість проїзду і більший рівень комфорту на шляху прямування. Плюси і мінуси вище розглянутих видів транспорту з точки зору пасажирів розглянуті в таблиці 2.5.


Таблиця 2.5 - Переваги та недоліки різних видів транспорту з точки зору пасажирів

Види транспор?? аПреімуществаНедостаткіЖелезнодорожнийНадежность і порівняно; висока швидкість доставки; вантажів і пасажирів, незалежність від погодних умов, регулярність, масовість, універсальность.Отсутствіе залізничних під'їзних шляхів до окремим населеним пунктам.АвтомобільнийВисокая прохідність і велика маневреність, висока швидкість доставки вантажів і пасажирів, раціональність перевезень на будь-які відстані, забезпечення необхідної частоти руху та розміщення автомобільних доріг у всіх зонах страни.Относітельно дорогий вид сухопутного транспорту, більш низька порівняно з іншими видами транспорту продуктивність труда.ВоздушнийМеньшая протяжність повітряних трас, велика безпосадочна дальність польоту, висока швидкість доставки вантажів і пассажіров.Завісімость від метеоумов, висока вартість перевезень.

У сформованих економічних умовах зона конкурентних переваг пасажирського залізничного транспорту обмежена середніми відстанями перевезення.

Основними критеріями вибору пасажирами виду транспорту є: безаварійність, ціна, комфорт, сервіс, швидкість, зручність і точне дотримання розкладу.

На далеких відстанях конкурентоспроможність авіаційного транспорту підвищується за вартісними характеристиками і часу доставки пасажирів. За цими ж показниками перевезення міжміські автобусні перевезення отримують конкурентні переваги на коротких відстанях.

Конкуренція між залізничним та авіатранспортом носить як ціновий, так і нецінової характер. Попит залежить від ціни, доходу та ціни конкурента, однак сильно диференційований по різних групах пасажирів залежно від мети поїздки. Кожен з видів транспорту в даному сегменті ринку характеризується своїми перевагами і недоліками, у зв'язку з чим визначальне значення для споживчого вибору має співвідношення ціна-якість .


. 2 Аналіз трудових ресурсів Забайкальського філії ВАТ ФПК


Трудові ресурси - частина населення країни, яка з фізичного розвитку, придбаному освіти, професійно-кваліфікаційним рівнем здатна займатися суспільно корисною діяльністю.

Трудові ресурси - та частина населення, що володіє фізичним розвитком та інтелектуальними (розумовими) здібностями, необхідними для трудової діяльності.

Трудові ресурси мають визначені кількісні, якісні і структурні характеристики, які вимірюються абсолютними і відносними показниками, а саме:

середньооблікова чисельність працівників;

частка працівників мають вищу і середню спеціальну освіту, в загальній їх чисельності;

середній стаж роботи за окремими категоріями працівників;

частка працівників окремих категорій у загальній їх чисельності.

Середньооблікова чисельність працівників за рік визначається шляхом підсумовування середньооблікової чисельності працівників за всі місяці і ділення одержаної суми на 12.

Загальну картину стану та тенденції розвитку трудових ресурсів установи дає аналіз зміни середньооблікової чисельності працівників, проведений за категоріями персоналу, що дозволяє оцінити також склад і структуру трудових ресурсів. При аналізі чисельності персоналу необхідно враховувати особливості його складу і приділяти особливу увагу тій групі працівників, які найбільшою мірою безпосередньо пов'язані з виконанням функцій підприємства.

Для того щоб дати оцінку трудових ресурсів Забайкальського філії ВАТ ФПК raquo ;, в першу ...


Назад | сторінка 14 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Особливості організації перевезень туристів з використанням різних видів тр ...
  • Реферат на тему: Раціоналізація перевезень вантажів різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Особливості пасажирських перевезень різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Розподіл вантажних і пасажирських перевезень між різними видами транспорту
  • Реферат на тему: Розподіл перевезень у вузлі між трьома видами транспорту