Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Аналіз кадрової політики Забайкальського філії ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&

Реферат Аналіз кадрової політики Забайкальського філії ВАТ &Федеральна пасажирська компанія&





чергу порівняємо списковий склад працівників за категоріями за 2011-2012 р.р. Порівняльний аналіз представлений в таблиці 2.6


Таблиця 2.6 - Аналіз забезпеченості Забайкальського філії ВАТ ФПК трудовими ресурсами за 2011-2012 рр.

Людина

Категорії работніковЧісленностьАбсолютное зміна, (+/-) 2011 год2012 годСпісочная чисельність персонала26292383-246Руководітелі, з них: 134124-10начальнікі пасажирських поездов4442-2Спеціалісти сто вісімдесят одна тисяча сто вісімдесят-два + 1Служащіе, з них: 343312-31кассіри квиткові (включаючи старших) 296249-47Рабочіе, з них: 19711765-206проводнікі пасажирських вагонов12341133-101поездние електромеханікі4646-слюсарі з ремонту рухомого состава8981-8осмотрщікі вагонів, оглядачі-ремонтники (включаючи старших) 2825-3

У Забайкальському філії ВАТ ФПК весь персонал складає виробничий персонал, який у свою чергу ділиться на робітників і службовців, а так само на керівників і фахівців.

З таблиці 2.6 видно, що спискова чисельність працівників протягом двох років не рівномірна, в 2012 році в порівнянні з 2011 знизилася більш ніж на 200 чоловік.

За даними 2012 року на підприємстві працює 2383 людини. А саме:

- робочі - 1765 людина - 74%;

- керівники - 124 людини - 5,2%, з них начальників поїздів - 42 людини;

фахівці - 182 людини - 7,6%;

службовці - 312 осіб - 13%, з них касирів квиткових - 249 чоловік.

Наочно структура Забайкальського філії ВАТ ФПК за категоріями працівників за 2011-2012 рр. зображена на малюнку 2.3.


Малюнок 2.3 - Структура трудових ресурсів Забайкальського філії ВАТ ФПК за категоріями працівників за 2011-2012 рр.,%


Основний контингент Компанії - поїзні бригади (50%), з них 46% провідників пасажирських вагонів, 2% поїзних електромеханіків і 2% начальників поїздів.

На малюнку 2.4 видно, що найбільшою категорією працівників є категорія робітники, яка в порівнянні з 2011 роком, у 2012 році зменшилася на 206 осіб. Категорія службовці так само скоротилася на 31 людини. Керівники та спеціалісти знаходяться в більш-менш стабільному стані, в порівнянні з іншими працівниками. Це говорить про злагоджену роботу управлінського апарату Забайкальського філії ВАТ Федеральна пасажирська компанія .


Малюнок 2.4 - Облікова чисельність працівників Забайкальського філії ВАТ ФПК за категоріями працівників за 2011 - 2012 рр.

Одним з головних якісних показників трудових ресурсів є їх половозрастная структура. У літературі використовується кілька відмінні підходи до виділення вікових груп. Так, найбільш часто використовується така кваліфікація: трудові ресурси в працездатному віці, а також молодше і старше працездатного.

У статистичних збірниках часто використовується двухгрупповая класифікація: працездатного віку і старше працездатного. Іноді використовується більш деталізована, наприклад, десятіуровневая шкала: 16-19 років, 20-24 роки, 25-29 років, 30-34 роки, 35-39 років, 40-44 роки, 45-49 років, 50-54 роки, 55-59 років, 60-70 років.

Для вивчення трудових ресурсів Забайкальського філії ВАТ Федеральна пасажирська компанія виділили п'ять основних вікових груп. Розподіл запропоновано в таблиці 2.7.



Таблиця 2.7 - Розподіл працівників Забайкальського філії ВАТ ФПК по категоріях залежно від віку в 2011-2012 рр.

Людина

Категорії работніковДо 30 лет31-35 лет36-45 лет46-50 летСтарше 50 лет2011201220112012201120122011201220112012Всего528467395330899822362338445426Руководители, з них: 981718696220201916начальнікі пасажирських поездов- - 532323551111Спеціалісти50454135576315181821Служащіе, з них: 50454044978763589378кассіри квиткові (включаючи старших) 43363837796854458263Рабочіе, з них: 419369297233676610264242315311проводнікі пасажирських вагонов253221197161475440171158138153поездние електромеханікі8118623191466слесарі з ремонту рухомого состава35351813171579129осмотрщікі вагонів, оглядачі - ремонтники (включаючи старших) 139439101-13


Проаналізувавши дані таблиці 2.7 можна зробити наступний висновок - молодих працівників, у віці до 30 років в 2012 році - 20,8%, тоді як в 2011 - 21,6%. Велика чисельність працівників знаходиться в категорії 36-45 років, в 2012 році - 36,7%, в 2011 - 36,8%. Цей вік вважається самим розквітом кар'єри. Найбільше ймовірності добитися успіхів на службі, відкривається можливість розвиватися й удосконалюватися в професійному плані в благо не тільки собі, а й безпосередньо компанії. Найменша вікова група 46 - 50 років, у 2...


Назад | сторінка 15 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Аналіз фінансово-господарської діяльності ТОВ &Coca Cola& HBC Євразія за 20 ...
  • Реферат на тему: Статистичний аналіз прибутку і рентабельності ТОВ &Паралель& за 2011-2012 р ...
  • Реферат на тему: Дослідження лінійного регресійного аналізу вантажоперевезень в РБ за 2011-2 ...
  • Реферат на тему: Федеральний бюджет Російської Федерації на 2011 р. і на плановий період 201 ...
  • Реферат на тему: Освітлення протестного руху в Росії в засобах масової інформації (2011-2012 ...