ення продуктівності ЗК.
Розрахунок річної економічної ефектівності віконується путем порівняння прямих експлуатаційних витрат (собівартості) за базової (Прямі перевезення зерна) i досліджуємої технологіямі Стосовно комплексу машин, что розглядається. Річний економічний ефект дорівнює:
(22)
де грн/т -
прибуток за рахунок Збільшення продуктівності ЗК;
ЦК.-балансовий ВАРТІСТЬ комбайна;
А - Амортизаційний Термін! застосування комбайна (7 років);
- умовний ПРИРІСТ кількості комбайнів за рахунок Збільшення їх продуктівності; 1, Q2 - Сезон віробіток групи ЗК у варіанту Із ЗАСТОСУВАННЯ ПП и под
годину прямих перевезень; 2К - сезон віробіток одного ЗК во время прямих перевезень;
K - Продуктивність ЗК во время прямих перевезень.
Економія, что віднесена до роботи одного комбайну комплексу, дорівнює
(23)
За результатами розрахунків Виконання у курсовому проекті ми визначили Наступний:
что ефектівніше використовуват перевантажувальну схеми внесення мінеральних добрив, так як Продуктивність Розкидач за цією схеми почти в більша - 8,75 т/рік., продуктівності Розкидач за перевантажувальною схемою - 6,62 т/рік;
визначили, что технологічна схема з перевантажуванням зерна є більш доцільною для виконан операции пов язаних з перевезених зерна.
- показали на графіку, что Продуктивність автомобіля, розрахованого нами Ранее, стає 30,3 т/рік, при vт=41,2 км/рік. ,=0,5, =1,0, t н-р =0,06 рік. (лінія АА), для того щоб підвіщілась продуктівнісь рухомого складу на 20%, то для цього нужно підвіщіті швідкісь автомобіля до 52 км/рік, Зменшити годину простою автомобіля під навантажувально-розвантажувальних роботами до 0,022 рік.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
1. Фріш С.Г., Козупіця С.І. Основи вантажних перевезень. Посібник для Самостійної роботи студентов.- К .: ТОВ ??laquo; Аграр Медіа Груп 2011. - 298 с.
2. Воркута А.І. Вантажні автомобільні перевезення.- 2-е изд., Перераб. і доп.- К.: Вища школа, 1986. - 447 с.
. Горев А.Е. Вантажні автомобільні перевезення.- М. Академія raquo ;, 2004. - 288 с.
. Вельможін А.В. Вантажні автомобільні перевезення.- М. Академія raquo ;, 2009. - 560 с.
. Миронюк С.К. Використання транспорту в сільському господарстві.- М .: Колос, 2011. - 287 с.
. Ільченко В.Ю. Машиновикористання в землеробстві. К .: Урожай raquo ;, 1996. - 382 с.
7. Прейскурант N13-01-02. Тарифи на перевезення вантажів та інші послуги, що виконуються автомобільним транспортом.-К .: Держкомцін УРСР, 1989. - 55 с.
8. Єдині норми часу на перевезення вантажів автомобільним транспортом та відрядні розцінки для оплати праці водіїв.-М .: Економіка, 1988. - 41с.
9. Довідник інженера-економіста автомобільного транспорту./Під загальною ред. С.Л.Голованенко .-- М.: Транспорт, 2009. - 320 с.
10. Автомобільні транспортні засоби./Под ред. Д.П.Веліканова.-М .: Транспорт, 1977. - 326 с.
11. Петрик А.В. Формування транспортних систем в Агропромислова виробництв.- К.: ГОЦ Видавництво Політехніка я, 2004. - 316 с.
12. Фріш С.Г., Докуніхін В.З. Основи транспортного процесса в АПК: Посібник для Самостійної роботи студентов.- К .: Державна академія керівніх кадрів, 2011. - 420 с.
Додаток № 1
Таблиця 2. Вихідні дані для розрахунку ефективного использование агрегатів для внесення мінеральних добрив агрегатом МТЗ - 80 + МВУ - 5
Номер варіантуНорма Внесення добрівДовжіна гонівВідстань перевезеньПлоща поля196000,881300
Таблиця 3. Технічна характеристика Розкидач МВУ - 5 и перевантажувача добрив ПБН - 10
Назва показніківМВУ - 5ПБН - 10Вага, кН20,520Вантажопідйомність, т58Місткість, м 3 510Продуктівність вівантажувального шнека, т/рік.- 180Шіріна захопленню, м15,5-Нормативне річне завантаження, год.360360Норма відрахувань на реновацію, капітальний, поточний ремонт і ТО,% 21,521,5Балансова ВАРТІСТЬ, грн.1956075000
Таблиця 4. Швідкості руху трактора МТЗ - 80
Положення ходозменшувачаШвідкість руху, км/год123456789Без ходозменшувача2,54,27,28,910,512,315,21833,4З ходозменшувачем1,93,25,56,789,311,513,623,3
Таблиця 5. Експлуатаційні показатели трактора МТЗ - 80 та навантажувача ПЕА - 1 (з МТЗ - 80)
Назва параметрівМТЗ - 80ПЕА - 11. Номінальна Потужність, кВт58,858,82. Питома витрат...
