сталевих тросів.
На стійці з боку зони управління змонтовані електричний пульт управління і силовий гідровузол.
На пульті знаходяться:
-головний перемикач;
-кнопка включення режиму ПІДЙОМУ;
-кнопка включення режиму ОПУСКАННЯ.
Силовий гідровузол складається з:
-мотора;
-шестеренчатого гідронасосу;
-мікровимикача режиму опускання;
-мікровимикача троса;
-гвинти для режиму ручного опускання;
-запобіжного клапана;
-ємності для масла;
-шланга подачі масла;
-шланга випуску масла.
Рухливі деталі.
Рухлива конструкція складається з двох поперечних балок і двох переміщаються платформ. Кожна поперечна балка переміщається вертикально між двома стійками.
На кінцях поперечних балок встановлені наступні елементи:
-шківи для троса підйомника;
-механічні запобіжні пристрої (клини - ловці).
Клинці - ловці автоматично входять в зачеплення при підйомі або зупинці підйомника в піднятому положенні.
У разі обриву троса мікровимикач забезпечує електроблокування підйомника - вхід уловлювачі в зачеплення. Таким чином, відбувається зупинка переміщаються елементів і підйомник, з перебувають на ньому автомобілем, зупиняється.
Дві платформи розташовані на поперечних балках. Ліва платформа не регульована, а права може пересуватися уздовж поперечної балки в будь-яку сторону в залежності від розмірів що піднімається автомобіля.
Обидві платформи мають обмежувальні бордюри для утримання коліс автомобіля на поверхнях піднімаються платформ, а також жорстко зафіксованих обмежувачі перешкоджають переміщенню автомобіля за край платформи.
В'їзна пандуси, прикріплені до платформи на шарнірах, служать упором і автоматично встановлюються у вертикальне положення при підйомі платформ, також перешкоджаючи переміщенню автомобіля за край платформи.
У нижній частині закріпленої платформи знаходяться наступні компоненти, доступ до яких здійснюється знизу:
-гідроциліндр підйому;
-парашутний запобіжний клапан;
-кріплення сталевих тросів;
-два вузла збірки шківів.
Засобами оператора для управління підйомником є:
ГОЛОВНИЙ IIЕРЕКЛIОЧАТЕЛЬ (IG).
Позиція "0": підйомник відключений; для виключення можливості використання підйомника можна відкрити корпус пульта управління і заблокувати перемикач.
Позиція "1" харчування включено, і дверцята пульта управління заблокована і її випадкове відкриття виключено.
КНОПКА ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ПІДЙОМУ (Р1). p> Напруга живлення 24В, включається оператором; при натисканні на кнопку включається силовий гідровузол для виконання підйому.
КНОПКА ВКЛЮЧЕННЯ РЕЖИМУ ОПУСКАННЯ (Р2). p> Напруга живлення 24В, включається оператором; при натисканні на кнопку включаються магніти, що виводять уловлювачі зачеплення, а соленоїдний клапан силового гідровузла управляє режимом опускання.
Кнопка "СТОП" (РЗ)
Напруга живлення 24В, включається оператором; натисканням на кнопку здійснюється управління соленоїдним клапаном силового гідровузла.
Підйом
Встановіть головний перемикач (IG) у позицію "1" і натисніть кнопку включення режиму піднесення, та й утримуйте кнопку натиснутою до досягнення підйомником необхідної висоти підйому.
Протягом всього циклу підйому важіль виведення уловлювачів буде знаходитися в звичайному (піднятому) положенні, що забезпечить автоматичне зачеплення уловлювачів з пазами стрижнів безпеки.
Зупинка
При зупинці підйомника в піднятому положенні навантаження на платформах ніколи не повинна утримуватися тросами. Платформи повинні утримуватися клинами - уловлювачами, які автоматично входять у пази стрижнів безпеки.
Після досягнення підйомником необхідної висоти натисніть кнопку СТОП (РЗ). Підйом автоматично припиниться, коли клини увійдуть в перші пази при починається опускання.
Опускання
Перед операцією опускання необхідно вивести уловлювачі із зачеплення: для цього натисніть кнопку включення режиму підйому, щоб платформи почали рухатися вгору приблизно на 3 см.
Потім натисніть кнопку включення режиму опускання (Р2), яка автоматично виведе клини - уловлювачі із зачеплення і включить соленоїдний клапан управління режимом опускання.
Якщо при опускання підйомника на шляху платформ виникають перешкоди, то спрацьовують контролюючі натяг тросів датчики, передаючи на мікровимикачі команду для припинення опускання.
При такому спрацьовуванні датчиків допускається включення тільки режиму ПІДЙОМУ. Слід зазначити, що в режимі опускання захист від випадкового падіння автомобіля забезпечується уловлювачами, управління якими здійснюється зазначеними датчиками.
Технічна характеристика підйомника наведена в таблиці 36.
Таблиця 36
Технічні характеристики підйомника
...
