Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування Нової вузлової дільнічної СТАНЦІЇ

Реферат Проектування Нової вузлової дільнічної СТАНЦІЇ





ьнічніх та збірніх поездов на вітяжній колії. Поїзді свого Формування переставляються на колії парку ПВ - І.

После Накопичення в Сортувальна парку Місцеві вагони подаються маневровим локомотивом на вантажний район або під'їзну колію. После Виконання вантажно-розвантажувальних операцій, Місцеві вагони через маневрового витяжку подаються в Сортувальна парк згідно з планом Формування поездов.


4.3 Визначення будівельної вартості СТАНЦІЇ

ОБСЯГИ земляних робіт на СТАНЦІЇ візначаємо пріблізно за середнімі Робочими відміткамі. З цією метою на СТАНЦІЇ були проведені 9 перетінів, Які дозволяють за СЕРЕДНЯ висота насіпу візначіті площу Перетин, а потім, перемножити ее на відстань между суміжнімі Перетин, візначіті ОБСЯГИ земляних робіт. Результати розрахунків наведені у табліці 4.1 ВАРТІСТЬ стрілочніх переводів и будівельної Довжина колій СТАНЦІЇ візначається з Використання спеціальніх відомостей, наведення у Додатках А.

ВАРТІСТЬ будівніцтва вузлової дільнічної СТАНЦІЇ візначається за укрупнення вімірнікамі. Основним документом, за Яким візначаються ОБСЯГИ робіт, є план СТАНЦІЇ, а такоже Відомості колій та стрілочніх переводів СТАНЦІЇ.

Результати розрахунків будівельної вартості СТАНЦІЇ наведені у табліці 4.2.


Таблиця 4.2 - ВАРТІСТЬ будівніцтва СТАНЦІЇ

Найменування робіт

Одиниця виміру

ВАРТІСТЬ од. віміру грн

Число одиниць

Загальна ВАРТІСТЬ, грн. /Td>

1 Освоєння территории будівніцтва

1.1 Відвід земельної ділянки


га

14000

2,75

72800

2 Земляни полотно

2.1 Зем. роботи в звичайний грунтах

насіп

Виїмка


м 3

м 3


300

500


247962,01

37252,66


74388603

4393420

3 Верхня будівля колії

3.1 Укладання головної колії рейками Р65 при 1840 шпал/км Із баластування

3.2 Укладання приймально-відправної колії рейками Р50 при 1600 шпал/км Із баластування

3.2 Укладання других колій рейками Р50 при 1440 шпал/км Із баластування

3.4 Укладання звичайна стрілочного переводу типу Р65 марки 1/11

3.5 Ті ж типу Р65 марки 1/9

3.6 Ті ж типу Р50 марки 1/9

3.7 Ті ж типу Р50 марки 1/6

3.8 Улаштування металевого колійного упору


км

км

км

Комплект

Комплект

Комплект

Комплект

Упор



150000

145000

135000

116000

115400

115200

116200

9500


7,1

4,6

37,69

36

21

74

11

9


1065000

667000

5088150

4176000

2423400

8524800

1278200

85500

4 Локомотивне господарство

Об'єкт

6000000

1

6000000

5 Вантажний район

Об'єкт

4000000

1

4000000

6 Пасажирський будинок

Об'єкт

2500000

1

2500000

7 Штучні Спорудження

7.1 Пішохідний підземний перехід

7.2 Пасажирські платформ


Об'єкт

м 2


1000000

50


1

6000


1000000

300000

8 Переїзд, Який охороняється

Об'єкт

500000

1

500000

РАЗОМ

116462873



Висновок

У цьом курсового проекті Було Розглянуто проектування Вузлова дільнічніх станцій, розрахована Пот...


Назад | сторінка 14 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Комплексна автоматизація і механізація вантажно-розвантажувальних робіт на ...
  • Реферат на тему: Проект двоколійного перегону від станції А до станції Б протяжністю 6800 ме ...
  • Реферат на тему: Розробка маршруту проходження для перевезення швидкопсувних вантажів від ст ...
  • Реферат на тему: Проектування автоматичної телефонної станції типу EWSD
  • Реферат на тему: Проектування дільнічної СТАНЦІЇ