Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка дільниці з ремонту паливної апаратури

Реферат Розробка дільниці з ремонту паливної апаратури





imagedata>

де - коефіцієнт коригування трудомісткості ТР, що враховує категорію умов експлуатації.

Приймаються за ОНТП-01-91 = 1,2;

- коефіцієнт коригування трудомісткості ТР, що враховує тип і модифікацію автомобілів. Приймаються за ОНТП-01-91 для автомобілів базової моделі (бортовий) = 1;

- коефіцієнт коригування трудомісткості ТР, що враховує природно-кліматичні умови. Для помірного клімату м. Славгород приймаємо = 1;

- коефіцієнт коригування трудомісткості ТР, що враховує число технологічно сумісного рухомого складу. Приймаються для числа технологічно сумісного рухомого складу від 200 до 300 = 1;

- коефіцієнт коригування трудомісткості ТР, враховує умови зберігання рухомого складу. Для закритого зберігання приймаємо = 0,9.

ГАЗ - 3307 ЗИЛ - 431410

В В В В В В В В В В В В В В 

Значення нормативних і скоригованих трудоемкостей і коефіцієнтів коригування наведемо в таблиці.

Моделі автомобілів

Коефіцієнти коригування

<...


Назад | сторінка 14 з 44 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Вибір та коригування нормативів з ТО і ТР
  • Реферат на тему: Розкриття додаткової інформації та коригування фінансової звітності
  • Реферат на тему: Коригування відмінностей у соціально-економічному розвитку територій
  • Реферат на тему: Проблеми та особливості коригування митної вартості товарів