Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект берегового нижнього складу з річним вантажообігом 160 тис. м3

Реферат Проект берегового нижнього складу з річним вантажообігом 160 тис. м3





="justify"> max < span align = "justify"> -0,5 Н шт, ( 2.8)


де Н шт -висота штабеля, за ТХ висота штабеля може становити 8м.

Н про = 11,8-0,5 8 = 7,8 м

Зважаючи, що кран на штабелюванні зайнятий на 70%, отже на подачу 30%. Звідси отримуємо вираз:

Н про = 0,7 7,8 + 0,3 7,5 = 7,71 м.

Відстань переміщення крана приймаємо L до = 50м.

Відстань переміщення вантажного візка:

L т.к = L кр /2, (2.9)


де L кр - проліт крана, L кр = 40м.

L т.к = 40/2 = 20м

tРХ + tХХ = 362сек.

tц = 200 +362 = 562сек.

В 

Потрібне кількість кранів на розвантаженні лісовозного транспорту:


, (2.10)


де Q см - змінний обсяг розвантаженні, Q см = 421м 3 ;

С - коеф. збільшення обсягу робіт крана за рахунок штабелювання в резервний запас, С = 1,3 ... 1,5

n кр = (421/1197, 8) * 1,5 = 0,527 шт

Приймаються на розвантаженні лісовозного транспорту 1 кран.

У другому варіанті на розвантаженні лісовозного транспорту був прийнятий консольно-козловий кран КЧЛ-32, зі стропкомплектом.


, (2.11)


Змінна продуктивність КЧЛ-32.

де Т, t пз , , -те ж, що і у формулі 2.1

Об'єм розвантажується пачки визначається за формулою 2.1, де , - те ж, що і у формулі 2.2...


Назад | сторінка 14 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Електропривід механізму переміщення візка мостового крана
  • Реферат на тему: Кран козловий
  • Реферат на тему: Козловий кран
  • Реферат на тему: Проект лісовозного автопоїзда
  • Реферат на тему: Проектування лісовозного тягача