оли
Пасивне опір мотогондоли визначимо за формулою (30). Число Рейнольдса для мотогондоли формулою (31) прийме вигляд
В
Тоді
В
Коефіцієнт сумарного опору тертя плоскої пластинки визначається при
В
Тоді
.
Поправки, що враховують вплив подовження мотогондоли і стисливості повітря на опір тертя, приймають значення
В
з урахуванням відносного подовження носовій частині мотогондоли отримаємо
.
Решта геометричні характеристики мотогондоли були отримані в першій частині даної роботи.
Підставляючи дані у формулу (30), отримаємо мінімальний коефіцієнт лобового опору мотогондоли
В
5.5 Розрахунок мінімального коефіцієнта лобового опору пілона
Для пілонів за величину мінімального коефіцієнта лобового опору приймають профільне опір. Розрахунок ведеться за формулою (24). Число Рейнольдса для пілона визначається за формулою (20)
.
Значить
В
Коефіцієнт сумарного опору тертя плоскої пластинки визначається, як і для крила при, тоді
Підставляючи дані у формулу (24), отримаємо мінімальний коефіцієнт лобового опору пілона
.
5.6 Пасивне опір літака на злітно-посадковому режимі без урахування механізації
Для визначення пасивного опору літака на злітно-посадковому режимі складемо зведення лобових опорів у вигляді таблиці 3.
Таблиця 3 - Зведення лобових опорів при злітно-посадковому режимі польоту
Найменування частини самолетаКол-во п, шт.Площадь в плані або міделя , Коефіцієнт лобового опору % 1 Крило177, 290,006570,5078026,42 Фюзеляж111, 10,063370,7034136,63 Горизонтальне оперення (ГО) 121,950,007380,161998,44 Вертикальне оперення (ВО) 123,90,00740 , 176869,25 мотогондолах двігателя41, 360,0590,3210016,76 Пілон42, 330,00560,052202,7 1,92326100
Тоді за формулою (32) з урахуванням таблиці 3, пасивний опір літака прийме значення
.
5.7 Розрахунок координат злітно-посадкової поляри для немеханізованого крила
Максимальний коефіцієнт підйомної сили до якого будується злітно-посадочна поляра визначається за формулою (35).
Коефіцієнт при злітно-посадковому числі Маха дорівнюватиме
.
Тоді з урахуванням формули (35) отримаємо:
.
Координати точок поляри розраховуються за формулою (19). Коефіцієнт підйомної сили приймаємо рівний. Ефективне подовження крила, що враховує приріст пасивного опору при великих кутах атаки і одно. p> Тоді рівняння для розрахунку координат злітно-посадкової поляри прийме вигляд
.
Розрахунок координат оформимо у вигляді таблиці 4.
Таблиця 4 - Координати точок злітно-поса...
