еталі (ДРД) застосовують для компенсації зносу робочих поверхонь деталей, а також при заміні зношеної або пошкодженої частини деталі. У першому випадку ДРД встановлюють безпосередньо на зношену поверхню деталі.
Перевагою відновлення деталей постановкою ДРД є простота технологічного процесу і вживаного устаткування. Недоліки - велика витрата матеріалу на виготовлення додаткової ремонтної деталі, а також зниження механічної міцності відновлюваної деталі.
В даному випадку відновлення необхідних зазорів проводиться шліфуванням опорних шийок розподільного вала і расточкой отворів у блоці під втулки номінального або ремонтного розміру, та з наступною запрессовкой їх.
3. Відновлення деталей обробкою під ремонтний розмір
Обробкою під ремонтний розмір відновлюють кінематичні пари типу вал - втулка. Під ремонтний розмір звичайно обробляють найбільш складну і дорогу деталь пари, а другий замінюють новою або відновленої також до ремонтного розміру. Даний спосіб дозволяє відновити геометричну форму, необхідну шорсткість і параметри точності зношених поверхонь деталей.
До недоліків відносяться: обмеження взаємозамінності відремонтованих деталей, яке ускладнює ремонт машин і, особливо, постачання запасними частинами через збільшення номенклатури деталей; зниження зносостійкості деяких деталей після зняття поверхневого шару металу.
.2 Оцінка призначених способів усунення дефектів з технічного критерієм
Технічний критерій оцінює технічні можливості деталі, відновлені кожним з намічених з технічного критерієм способом, тобто цей критерій оцінює експлуатаційні властивості деталі в залежності від способу її відновлення.
Оцінка проводиться за такими основними показниками:
) зчіплюваність;
) зносостійкість;
) втомна міцність (витривалість);
) мікротвердість.
За результатами оцінки виключаються з числа раніше призначених ті способи усунення дефекту, які не забезпечують виконання технічних вимог на відновлену деталь хоча б по одному з показників.
Для кожного обраного способу дається якісна оцінка за значенням коефіцієнта довговічності Кд, що визначається за формулою:
Кд=Кi · Кв · Кс · Кп,
де Кi - коефіцієнт зносостійкості, який характеризує роботу відновленої деталі в умові поверхневого зносу;
Кв - коефіцієнт витривалості, характеризує роботу деталі при знакозмінної циклічному навантаженні;
Кс - коефіцієнт сцепляемости покриття і основного металу, він характеризує утворення єдиної кристалічної решітки,
Кп - поправочний коефіцієнт, що враховує фактичну працездатність відновлюваної деталі, Кп=0,8? 0,9.
- Відновлення сполучення шляхом електроконтактной приваркой стрічки до опорні шийки і растачкой отворів у блоці під розмір шийок:
Кд=1,67 · 0,97 · 0,82 · 0,9=1,19
Відновлення деталей постановкою додаткової ремонтної деталі (втулки):
Кд=0,90 · 0,90 · 1.0, 9=0,73
Відновлення деталей обробкою під ремон...
