ustify"> Транспортна логістика может буті реалізована Тільки як синтез ДІЯЛЬНОСТІ логіста ПІДПРИЄМСТВА, координатора перевезення (транспортно-логістичного посередника) та перевізника [12].
Значення транспортної логістики Полягає в організації переміщення матеріального потоку транспортом загально КОРИСТУВАННЯ віходячі з пріорітетніх крітеріїв Економічних суб «єктів прайси (вантажовласніків). У зв »язку з ЦІМ ініціатором логістичного процеса, а значити и Вибори того чи Іншого виду транспорту є самє вантажовласнику (як правило, вантажовідправнік), что находится на качану логістичного ланцюга (ланцюжка поставок).
Таким чином, вантажовласнику розуміє под транспортною логістікою в Першу Черга можлівість Вибори того виду транспорту, Який задовольняє его з точки зору реалізації крітеріїв ПЕРЕВАГА. Тому головне Завдання перевізника в рамках транспортної логістики - це Формування конкурентоспроможна транспортних складових логістичних систем Економічних суб «єктів прайси (вантажовласніків), что дозволяють задовольняти їх потрібно не Тільки з точки зору возможности переміщення ПРОДУКЦІЇ, альо и при обов» язкових віконанні вимог, что пред 'являються до якості перевезення.
В умів рінкової ЕКОНОМІКИ взаємовідносіні между економічнімі суб'єктами прайси (вантажовласнику) та перевізниками принципова змініліся:
Створений споживчий ринок транспортних та других логістичних послуг, у якому Пріоритет Вибори увазі транспорту и транспортної схеми захи покупцеві его услуг, а не планують органам, Які централізовано прікріплювалі віробніків до різніх Перевізникам;
вінікла необхідність Вивчення попиту на транспортні та Інші логістичні послуги, Яке винне проводитись задля вантажовідправніків взагалі, а з урахуванням їх сегментації: за родом вантажу, дальності перевезення, кількістю пропонованого вантажу та ін;
розробка ЗАХОДІВ Щодо Підвищення прібутковості транспортної організації винна будуватіся з урахуванням сегментації прайси, а не для середньостатістічного вантажовідправніка, так як вимоги КЛІЄНТІВ, їх КРИТЕРІЇ уподобання до якості перевезень у різніх сегментах відрізняються.
Пріваблівість будь-якого виду транспорту, и в Першу Черга в економічному аспекті, має Забезпечувати за рахунок удовольствие потреб споживачів транспортних послуг и создания таких розумів, при якіх матеріальний Потік доводитися до кінцевого споживача з мінімальною участю вантажовласнику.
Транспорт в економіці країни Виконує двояку роль: по-перше, ВІН присутній як складових частин або компонент у будь-яких других типах ділової логістики (логістики постачання, логістики розподілу и збуту, виробничої логістики, логістики збору и Переробка відходів виробництва, торговельної логістики); по-друге, транспорт є однією Із Галузії ЕКОНОМІКИ, у якій такоже розвівається підпріємніцька діяльність: транспорт предлагает на прайси товарів и услуг свою продукцію - транспортні послуги, за Які отрімує доходи І має прибуток. Функціональну структуру ДІЯЛЬНОСТІ перевізника в рамках транспортної логістики (логістіку вантажних перевезень) можна представіті Наступний взаємопов'язанімі блоками.
Если Говорити про логістіку взагалі, то звітність, Сказати, что потреба в ній вінікає при необхідності оптімізації взаємодії всех ланок логістичного ланцюга в умів дефіціту ресурсів и бага...
