ладку 5 і фіксують деталі пружинним замком 12. Тертьові поверхні деталей перед їх постановкою покривають маслом.
Перед постановкою на двигун вимірюють вихід носка розпилювача форсунки, який повинен бути у двигунів типу ПД-1М 4,5-5,8 мм.
Вихід носка перевіряють калібром 1, а регулюють прокладні кільцями 1, число яких повинно бути не більше двох, або за рахунок гільзи 2 форсуночного отвори. Прокладки, установлювані під форсунки, отжигаются. Кришки повинні встановлюватися на дизелі на гумових кільцях креслярського розміру (рисунок 1.18).
В
1 - прокладні кільця; 2 - гільза; 1 - калібр двигуна типу ПД-1М
Малюнок 1.18 - Перевірка виходу носка розпилювача у двигуна типу ПД-1М
Монтаж кришки на блоці
Монтаж кришки на блоці. Після очищення поверхонь, що сполучаються кришки і гільзи циліндру, перевірки чистоти водопропускних отворів кришки і блоку в пазах блока розміщують вісім гумових водоуплотнітельних кілець і два гумових маслоуплотнітельних кільця. Зміцнюють на кришці підйомну скобу, і, піднявши кришку краном, обережно опускають її на блок так, щоб не зрушити при цьому гумові кільця, установлені в пазах блоку. Перед закріпленням кришки до неї приєднують (Наживляють) патрубки випускного, наддувочного і водяної колекторів. Після, цього кришку закріплюють остаточно. Зміцнивши кришку, щупом вимірюють зазор між нею і блоком. Якщо різниця цього зазору по периметру більше 0,5 мм, і навіть коли після пуску дизеля виявиться пропуск газів або текти води з-під кришки, кришку знімають, усувають причини, що викликали ці несправності, і знову монтують на блоці.
Не можна зазначені несправності усувати додатковим кріпленням окремих гайок кришки. По-перше, текти води з-під кришки може відбуватися через дефекту-якого гумового кільця, по різьбі шпильок, вкручених в блок, через поганого контакту гільзи з блоком, а пропуск газів - внаслідок незадовільного прилягання ущільнювального бурту кришки до гільзи циліндра. По-друге, надмірна затяжка окремих гайок, якщо навіть ліквідувати самостійно, що мало ймовірно, викличе неприпустиме жолоблення кришки. Як показав досвід, такий "метод" усунення несправностей призводить до виникнення тріщин не тільки в кришці, але і в самому блоці дизеля.
У двигунів типу ПД-1М гайки шпильок при використанні динамометричного ключа загортають у три проходи з моментом 16 кгм в послідовності, вказаної. Такий стан гайок вважається відправною точкою для остаточної затягування на 1 1 / 4 грані (як зазначено нижче).
За відсутності динамометричного ключа гайки 1, 2, 1 і 4 попередньо затягують ключем з довжиною рукоятки 100 мм до упору. Потім ці ж гайки затягують на 1 / 2 грані в три прийоми. Після цього до упору затягують гайки 5, 6, 2 і 8, відпускають повністю гайки 1, 2, 1 і 4 і знову загортають їх до упору. p> Остаточно затягують всі гайки на 1 1 / 4 грані від відправної точки в три проходи: перший прохід-поворот на 1 / 2 грані, другий - на 1 / 2 грані і третій - на 1 / 4 грані на малюнку 1.19.
В
Малюнок 1.19 - Схема затягування гайок кріплення кришки циліндрів двигуна типу ПД-1М
Схема збірки кришки циліндра
В
Малюнок 1.20 - Схема збірки кришки циліндра
Техніко-економічна оцінка відновлення робочої фаски випускного клапана наплавленням
У цьому підрозділі виробляємо оцінку ефективності відновлення робочої фаски випускного клапана наплавленням.
Ефективність відновлення деталі виражається коефіцієнтом ефективність (коефіцієнтом економічної доцільності відновлення), який визначається за формулою:
,
де = 2041 - вартість нового випускного клапана, рублів,
= 0,61 - Коефіцієнт довговічності при відновленні деталі наплавленням в середовищі захисних газів,
- вартість відновлення деталі, рублів.
Вартість відновлення визначається за формулою:
рублів
де - основна заробітна плата виробничих робітників, рублів;
- вартість основних матеріалів, витрачених при відновленні деталі, рублів;
Основна заробітна плата визначається за формулою:
рублів
де - пряма заробітна плата, рублів,
- додаткова заробітна плата, становить 10% від, рублів,
- нарахування на заробітну плату, становить 26,6% від руб.
Пряма заробітна плата визначається за формулою:
рублів
де - штучно-калькуляційного час, год,
- годинна тарифна ставка робітника, рублів.
Штучно-калькуляційні час, год визначається як
год
де - основний час на виконання даної операції, год,
- допоміжний час, що витрачається на виконання даної операції, г...
