уна від корозії;
- забезпечення мінімально можливого витрати масел; нагаро- і лакообразованія; витрат на обслуговування.
Дизельна установка має складну систему змащення, яка включає в себе наступні незалежні системи: напірну циркуляційну головного двигуна і охолодження його поршнів; циркуляційну газотурбонаддувочних агрегатів; напірну циркуляційну приводів паливних насосів; лінійну змащення циліндрів; напірну мастила допоміжних двигунів.
До складу масляної системи входять: трубопроводи і арматура, цистерни зберігання, відстою та витратні цистерни, цистерна шламу, насоси, різні фільтри, сепаратори, підігрівачі, охолоджувачі, волого- і масловіддільники, конденсатори, контролер в'язкості і контрольно-вимірювальні прилади.
Паливна система. Паливні системи призначені для прийому, зберігання, перекачування, очищення, підігріву та подачі палива до двигунів і котлам, а також для передачі палива на берег або на інші судна.
Паливні системи повинні забезпечувати:
прийом, зберігання, перекачування і видачу палива;
очистку палива від води і механічних домішок;
безперервну подачу палива необхідної в'язкості до головних і допоміжних двигунів.
У зв'язку з просторістю виконуваних функцій паливна система подразделена на ряд самостійних систем: система паливоподачі і видаткова система прийому, перекачування і зберігання палива, система паливопідготовки. У СЕУ використовується кілька сортів палива і в цьому випадку передбачені самостійні трубопроводи для кожного з видів палива.
До складу паливної системи входять: трубопроводи і арматура, цистерни зберігання, відстою та витратні цистерни, насоси, різні фільтри, сепаратори, підігрівачі, волого- і масловіддільники, конденсатори, контролер в'язкості і контрольно-вимірювальні прилади.
2.3.2 Пуск, обслуговування насоса системи. Основні несправності насоса та їх причини
Самовсмоктуючий гвинтовий насос ACP фірми Alfa Laval є насосом об'ємного типу, відповідним для забезпечення рівномірної подачі масла.
Насос застосовується в морських енергетичних установках для подачі масла або палива до сепараторів, системам підігріву або масляним системам кондиціонування.
Насос складається з трьох входять у зачеплення в?? нта, щільно прилеглих один до одного і утворюють герметичне пару з корпусом насоса. Гвинти змащуються перекачувати насосом маслом. Ведучий гвинт виконаний із сталі і приводиться в рух електромотором, приєднаним до нього гнучкою муфтою.
Запуск гвинтового насоса проводиться при відкритих прийомних і напірних клапанах. Якщо насос був осушений або готується до роботи вперше, його необхідно залити. Робота насоса всуху забороняється.
При запуску насоса з холодного стану необхідно стежити за показаннями манометра і при надмірному підвищенні тиску послабити затяжку пружини перепускного клапана. Регулювання перепускного клапана необхідно відновити після прогріву системи.
Продуктивність насосів слід регулювати шляхом зміни частоти обертання приводного двигуна або затягом пружини перепускного клапана. При паралельній роботі насосів необхідно стежити, щоб перепускні клапани всіх насосів були відрегульовані на однаковий тиск. Не допускається тривала робота насоса при закритому напірному трубопроводі, коли перекачувати масло повністю циркулює через перепускний клапан.
Насос необхідно щодня оглядати на предмет наявності протікання, вібрації, ненормального шуму, зменшення продуктивності, зниження тиску. Протікання через ущільнення у розмірі 1 краплі в 2 хвилини є нормальними, при великих протечках ущільнення слід замінити. Рекомендується міняти ущільнення хоча б один раз на 3 роки.
Характерні несправності в роботі насоса вказані в таблиці 2.2.
Таблиця 2.2 - Характерні несправності в роботі гвинтових насосів
№ п/пНеісправностьПрічіна неісправностіСпособ усунення неісправності1.Насос НЕ перекачує рідина або не забезпечує розрахункову продуктивність і напор1. Насос не залита рідиною; 2. Збільшений зазор між шестернями і корпусом насоса; 3. Наявність повітря в системі; 4. Клапани на всмоктуванні закриті або засмітився фільтр на всмоктуванні; 5. Пропускний клапан відкрився за низького тиску або НЕ закрился.1. Залити насос рідиною; 2. Замінити шестерні, відновити зазори; 3. Випустити повітря з системи, усунути його підсмоктування; 4. Відкрити клапани або почистити фільтр; 5. Відрегулювати дросельний або розібрати і оглянути його. 2.Насос НЕ работает1. Насос не залита рідиною; 2. подсасиванія повітря з боку всмоктування; 3. Невірне напрямо...
