ся інертні матеріали ВАТ «Абагурской кар'єр», що знаходиться в безпосередній близькості від ППБ Тальжіно НДРСУ, то заготівля щебеню виробляється автовозкой. З тих же причин, що і у ЮКСа, реалізація АБС стороннім організаціям знаходиться на низькому рівні. Реалізацією АБС займається ПТО ВГРС, прайс-листа немає, ціна на дорожній та тротуарний асфальт становить 2600 руб./Тн з ПДВ. Також можлива оплата готівкою. Бітумне господарство на виробничій базі відсутній.
Обидві компанії схожі тим, що:
- основним замовником у них є адміністрація м Новокузнецька;
- виробничі бази знаходяться в безпосередній близькості до міста;
- відсутні свої кам'яні кар'єри;
- заготівля інертних матеріалів виробляється переважно автомобілями;
- відсутні свої бітумні господарства;
- реалізація асфальтобетону стороннім організаціям не розвинена;
- в експлуатації перебувають застарілі малопродуктивні асфальтобетонні заводи.
За даними, вказаними в додатку Г можна побачити, що ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» реалізує АБС за вартістю 2529,6 руб. за тонну. Отже, аналізуючи ціни конкурентів на АБС, ясно, щоб відібрати у них клієнта, потрібна гнучка цінова політика, чого і дотримується підприємство. Але при цьому довести більшості покупців, що якість нашого асфальту на порядок вище, ніж у конкурентів, практично не можна, адже багатьом потрібен «жирний», «гарячий» і «чорний» продукт. Багато замовників також роблять вибір на користь ціни, ніж якості.
Переваги ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» перед іншими організаціями:
Існує ряд переваг НДРСУ перед основними конкурентами:
- високопродуктивний асфальтобетонний завод (до 160 т/год);
- велике бітумне господарство (до 3000 тн);
- застосування нових технологій як у виробництві АБС (ЩМА), так і в поточному ремонті автодоріг (литий асфальт);
- наявність крім ТВА - 160 трьох невеликих АБЗ в різних районах півдня Кузбасу, що дозволяє освоювати об'єкти, економічно вигідні іншим організаціям через віддаленість;
- можливість збільшити обсяг виробництва за короткий термін з малими витратами;
- можливість випуску АБС для сторонніх організацій у великих кількостях;
- можливість виконати всю послідовність робіт від проекту до здачі «під ключ»;
- багато коштів і зусиль вкладається в модернізацію обладнання, придбання нового.
Отже, що сферою інтересів НДРСУ більшою мірою є ремонт і будівництво доріг району Новокузнецька та прилеглих міст (Осинники, Междуреченськ, Прокоп'євськ, Миськів і т.д.). У той же час без особливих фінансових вкладень НДРСУ має можливість конкурувати з ВГРС та Юксом в місті Новокузнецьку. У свою чергу малоймовірно, що ВГРС та Юкс зважаться вийти за межі міста. Акцент в конкурентній боротьбі можна робити як на нові технології у виробництві та укладання асфальтобетону, так і на вузьку спеціалізацію НДРСУ у будівництві та ремонті доріг (наприклад, Юкс першочергово займається цивільним житловим будівництвом).
Виробництво нерудних матеріалів. Основними підприємствами-конкурентами для ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» (Сосновський кар'єр) у сфері виробництва нерудних матеріалів є ТОВ «Абагурской кар'єр» (далі Абагурской кар'єр), ТОВ «ЗСМ» (далі ЗСМ), ТОВ «СВН» (далі СВН). Кар'єри всіх розглянутих підприємств знаходяться в заплаві річок Кондома і Томь, що говорить про схожість видобувається матеріалу за його фізико-механічними характеристиками.
Кар'єри СВН і ЗСМ слабо розвинені за наступними напрямками:
- асортимент пропонованої продукції;
- якість продукції;
- збут продукції;
- механізація кар'єра.
Крім цього вони територіально не вигідно розташовані відносно р Новокузнецька.
Кар'єр ЗСМ є дочірнім підприємством ТОВ «ТУ ЗЖБК», і основною метою його є забезпечення головного підприємства інертними матеріалами. Кар'єр СВН є незалежною організацією. З вищевикладеного можна зробити висновок, що потенційними клієнтами даних двох кар'єрів будуть компанії, чиї об'єкти знаходяться в безпосередній близькості від того чи іншого кар'єру, за відсутності високих вимог до матеріалу. На кар'єрі СВН відсутня мийка для щебеню, внаслідок чого в пропонованих матеріалах високий відсоток вмісту глинистих. Кар'єр ЗСМ має у своєму виробництві мийку кустарного виробництва, використовувану тільки для мийки піску. Обидва підприємства абсолютно не здатні збільшити ні обсяги, ні асортимент, ні якість п...