Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Управління конкурентними перевагами на підприємстві ВАТ &Новокузнецьку шляхове ремонтно-будівельне підприємство&

Реферат Управління конкурентними перевагами на підприємстві ВАТ &Новокузнецьку шляхове ремонтно-будівельне підприємство&





ся інертні матеріали ВАТ «Абагурской кар'єр», що знаходиться в безпосередній близькості від ППБ Тальжіно НДРСУ, то заготівля щебеню виробляється автовозкой. З тих же причин, що і у ЮКСа, реалізація АБС стороннім організаціям знаходиться на низькому рівні. Реалізацією АБС займається ПТО ВГРС, прайс-листа немає, ціна на дорожній та тротуарний асфальт становить 2600 руб./Тн з ПДВ. Також можлива оплата готівкою. Бітумне господарство на виробничій базі відсутній.

Обидві компанії схожі тим, що:

- основним замовником у них є адміністрація м Новокузнецька;

- виробничі бази знаходяться в безпосередній близькості до міста;

- відсутні свої кам'яні кар'єри;

- заготівля інертних матеріалів виробляється переважно автомобілями;

- відсутні свої бітумні господарства;

- реалізація асфальтобетону стороннім організаціям не розвинена;

- в експлуатації перебувають застарілі малопродуктивні асфальтобетонні заводи.

За даними, вказаними в додатку Г можна побачити, що ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» реалізує АБС за вартістю 2529,6 руб. за тонну. Отже, аналізуючи ціни конкурентів на АБС, ясно, щоб відібрати у них клієнта, потрібна гнучка цінова політика, чого і дотримується підприємство. Але при цьому довести більшості покупців, що якість нашого асфальту на порядок вище, ніж у конкурентів, практично не можна, адже багатьом потрібен «жирний», «гарячий» і «чорний» продукт. Багато замовників також роблять вибір на користь ціни, ніж якості.

Переваги ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» перед іншими організаціями:

Існує ряд переваг НДРСУ перед основними конкурентами:

- високопродуктивний асфальтобетонний завод (до 160 т/год);

- велике бітумне господарство (до 3000 тн);

- застосування нових технологій як у виробництві АБС (ЩМА), так і в поточному ремонті автодоріг (литий асфальт);

- наявність крім ТВА - 160 трьох невеликих АБЗ в різних районах півдня Кузбасу, що дозволяє освоювати об'єкти, економічно вигідні іншим організаціям через віддаленість;

- можливість збільшити обсяг виробництва за короткий термін з малими витратами;

- можливість випуску АБС для сторонніх організацій у великих кількостях;

- можливість виконати всю послідовність робіт від проекту до здачі «під ключ»;

- багато коштів і зусиль вкладається в модернізацію обладнання, придбання нового.

Отже, що сферою інтересів НДРСУ більшою мірою є ремонт і будівництво доріг району Новокузнецька та прилеглих міст (Осинники, Междуреченськ, Прокоп'євськ, Миськів і т.д.). У той же час без особливих фінансових вкладень НДРСУ має можливість конкурувати з ВГРС та Юксом в місті Новокузнецьку. У свою чергу малоймовірно, що ВГРС та Юкс зважаться вийти за межі міста. Акцент в конкурентній боротьбі можна робити як на нові технології у виробництві та укладання асфальтобетону, так і на вузьку спеціалізацію НДРСУ у будівництві та ремонті доріг (наприклад, Юкс першочергово займається цивільним житловим будівництвом).

Виробництво нерудних матеріалів. Основними підприємствами-конкурентами для ВАТ «Новокузнецьку ШРБУ» (Сосновський кар'єр) у сфері виробництва нерудних матеріалів є ТОВ «Абагурской кар'єр» (далі Абагурской кар'єр), ТОВ «ЗСМ» (далі ЗСМ), ТОВ «СВН» (далі СВН). Кар'єри всіх розглянутих підприємств знаходяться в заплаві річок Кондома і Томь, що говорить про схожість видобувається матеріалу за його фізико-механічними характеристиками.

Кар'єри СВН і ЗСМ слабо розвинені за наступними напрямками:

- асортимент пропонованої продукції;

- якість продукції;

- збут продукції;

- механізація кар'єра.

Крім цього вони територіально не вигідно розташовані відносно р Новокузнецька.

Кар'єр ЗСМ є дочірнім підприємством ТОВ «ТУ ЗЖБК», і основною метою його є забезпечення головного підприємства інертними матеріалами. Кар'єр СВН є незалежною організацією. З вищевикладеного можна зробити висновок, що потенційними клієнтами даних двох кар'єрів будуть компанії, чиї об'єкти знаходяться в безпосередній близькості від того чи іншого кар'єру, за відсутності високих вимог до матеріалу. На кар'єрі СВН відсутня мийка для щебеню, внаслідок чого в пропонованих матеріалах високий відсоток вмісту глинистих. Кар'єр ЗСМ має у своєму виробництві мийку кустарного виробництва, використовувану тільки для мийки піску. Обидва підприємства абсолютно не здатні збільшити ні обсяги, ні асортимент, ні якість п...


Назад | сторінка 15 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Анексія Криму, як можна вірішіті Конфлікт України с Россией чі можна его ві ...
  • Реферат на тему: Цех металоконструкцій в м. Новокузнецьку
  • Реферат на тему: Мутації і нові гени. Чи можна стверджувати, що вони служать матеріалом Мак ...
  • Реферат на тему: Екологічна ситуація в Новокузнецьку
  • Реферат на тему: Розрахунок ринкової вартості об'єкта торговельної нерухомості (на прикл ...