6107916,4157690,2157414,468,32%68,56%Декабрь3300331)07255,17660,19480,2964976,53%79,39%12 месяцев9875098650114992,7115576,5167170,4167063,468,79% 69,18%
Таблиця 4.3 Аналіз за 2007 про просте вагонів на під'їзних коліях.
найменування предпріятіяобщій вагонообо ротпогр, вагвигрузк а, вагобщая сума в/год по нормеобщая сума в/година простою із акт.общая сума в/год простояплата за пользова ня вагонамісредній простий ваг в часахедіная норма простою для станції і п/путі2006 р.по нормефакт.123456789101112Хладокомбинат18,01,0228,0576,098,082568,0109,013,88,7ППЖТ813,01422,05777,05577,095777,018,418,19,3Скад топліва57,057,0206,0194,05107,09,99,77,7Коломенскій завод951,0495,0784,010089,09096,0304063,036,935,69,8ВНИКТИ5,03,02,010,010,0180,02,32,325,5Московский Втормет232,0274,07,07403,06804,0127921,089,486,238,6Мелькомбинат14,024,066,066,01331,04,74,75,5дог. 32053,019,034,0141,0113,02552,05,85,03,4Мебельщік331,0331,0817,0817,020118,0МЧ - 2695,0695,02012,01075,045415,0Всего3169,01818,02558,027097,023850,0685032, 034,230,414,9Путь загального пользов;1832,0693,01344,0130,011635,09618,0469574,020,319,08,3Итого:5001,02511,03902,0130,038732,033468,01154606,028,826,012,2пксм3516,02252,01611,030441,030442,0519279,024,324,38,6поп254,0254,0367,0367,07015,01,41,4итого3770,02252,01865,030808,030809,0526294,023,723,78,5
Таблиця 4.2 Аналіз виконання експлуатаційних показників станції Голутвин в 2007
ПогрузкаВигрузкаСтатіческая нагрузкаЗаданоВиполненоОтношеніе 2007/2006,% ЗаданоВиполненоОтношен ие +2006/2005ЗаданоВиполненоОтношені е 2007/20062007 г.2007 г.2006 г.2007 г.2006 г.2007 г.2006 г.вагоновТоннвагоновТоннвагоновТоннВагоновтоннвагоноввагоноввагонов%ваг/тонваг/тонваг/тон%Январь1245580632527102463861,76%54,48%34125745057%4540,111145,470688,21%Февраль843360753485113488366,37%71,37%25216524567%4046,466743,2124107,53%2 месяца20889401386012215952164,19%63,14%59342269561%42,980843,565244,283798,38%Март6224801134852172846665,70%57,31%31019431761%4042,938149,220987,24%3 месяца27011420251108643871798764,86%60,40%903616101261%42,296343,282946,47893,13%Апрель90387014166432071017868,12%65,27%30021522994%4347,113549,169195,82%4 месяца36015290392175075942816565,99%62,16%1203831124167%42,472244,660747,415894,19%Май12455801506910194916577,32%75,40%31040547485%4546,066747,242397,51%5 месяцев48420870542244177883733068,78%65,41%15131236171572%43,119845,049847,373195,10%Июнь105483013762502321135959,05%55,02%360331327101%4645,620448,961293,18%6 месяцев589257006793066710204868966,57%62,99%18731567204277%43,633345,164947,734394,62%Июль27912694,5384223861788322215,73%269,00%34134646974%45,558,296946,7528124,69%7 месяцев86838394,510635305311985701188,73%93,06%22141913251176%44,233349,908749,9087100,00%Август62033480414251031808406230,00%298,63%34134552066%5460,635346,7129,84%8 месяцев148871874,5147778156137865417107,18%119,47%25552258303174%48,302852,915447,47111,47%Сентябрь36019330446258031507290297,33%353,95%330513480107%53,694457,854348,6119,04%9 месяцев184891204,51923103959 | 152872707125,85%142,98%28852771351179%49,353154,060847,58113,62%Октябрь37620646238128401617725147,83%166,21%46541169060%54,909653,949647,9814112,44%10 месяцев2224111850,52161116799168980432127,95%145,21%33503182420176%50,292554,048647,6211113,50%Ноябрь9045451175426,9165783070,91%69,31%390493415119%50,546,383847,454597,74%11 месяцев2314116395,52278122225,9185488262122,87%138,48%37403675461680%50,300653,654947,6063112,71%Декабрь108,54871,6514060271215462115,70%110,34%46522435264%44,943,0545,140595,37%12 месяцев2422,5121267,152418128252,9197593724122,43%136,84%42053899496878%50,0653,040947,4552111,77%
СР добова 6,637 332,238767 6,62466 351,37781 5,411 256,78 0,0033543 0,0037491 11,5205 10,6822 13,611
5. Основні нормативи технологічного процесу
. 1 Обробка поїздів по прибуттю на ст?? нцію
Узгодивши зі станційним диспетчером шлях прийому поїзда черговий по станції дає згоду на відправлення його з сусідньої станції. При виході поїзда з сусідньої станції черговий по станції по гучномовному зв'язку сповіщає працівників пунктів підготовки вагонів під навантаження, комерційного огляду чергового по парку і при необхідності, воєнізовану охорону про номер поїзда та шляхи прийому для зустрічі поїзда, що прибуває, працівниками, які беруть участь в його обробці. Обробка складу по прибуттю полягає в його технічному і комерційному обслуговуванні, прийомі документів від машиніста поїзного локомотива і звірку їх з натурним листом.
Після зупинки поїзда на шляху прийому за вказівкою чергового по станції упорядником проводиться його закріплення гальмовими башмаками відповідно до ТРА станції, прийом від локомотивної бригади і доставка в технологічний центр пакетів з вантажними документами, відчеплення поїзного локомотива від состава. Доставк...
