у вантажних документів здійснює сигналіст.
Після закріплення состава поїзда і відчеплення від нього поїзного локомотива за узгодженням з черговим по станції працівниками пункту підготовки вагонів огороджують склад для його технічного обслуговування наступним порядком.
Отримавши інформацію від чергового по станції про прибуття поїзда, його закріплення і відчеплення поїзного локомотива, оператор пункту підготовки вагонів починає огляд. Час огорожі складу оператор підготовки вагонів заносить в книгу ВУ - 14 і повідомляє працівникам пункту підготовки вагонів про можливість приступити до огляду.
Час огорожі складу вважається часом фактичного пред'явлення складу до технічного обслуговування.
При огляді поїздів по прибуттю на 3, 5, 7, 4, 6, 8, 10 і 24 шляхах, які не обладнані централізованим огорожею, огорожа складів проводиться переносними сигналами оглядачем вагонів.
Кількість бригад і груп, їх розстановка та порядок технічного обслуговування встановлені технологічним процесом роботи станції та пункту підготовки вагонів під навантаження з урахуванням забезпечення обслуговування складу за час, передбачений технологічним процесом роботи. Обслуговування вагонів у поїздах по прибуттю проводиться однією бригадою. Бригад складається з 2-х чоловік. Обслуговування проводяться одночасно з голови і хвоста поїзда.
Технологічним процесом час на обслуговування поїзда по прибуттю встановлено 15 хвилин. Одночасно по прибуттю обслуговується один поїзд.
Про всі несправності, що підлягають усуненню, при від цепочной ремонті оглядачі наносять на вагони крейдяні помітки.
Для підготовки складів до розформування одночасно з технічним обслуговуванням здійснюється ремонт автозчепних приладів (постановка ланцюгів розчіплювальні приводу, заміна несправних розчіпних важелів). Оглядачі вагонів виробляють відпустку гальм, роз'єднання і підвішування автогальмових рукавів у місцях поділів відчепів.
Паралельно з технічним обслуговуванням проводиться комерційний огляд вагонів. Порядок огляду та усунення комерційних несправностей вагонів здійснюється відповідно до Правил огляду поїздів і вагонів у комерційному відношенні, затвердженим МШС і викладеними в розділі II цього технологічного процесу
Ріс.1обработкі поїзда надійшов в переробку
№Наіменованіе операційДо прибуття поездаПо прибуття поїзда (час, хвилини) Ісполнітелі051015201Полученіе, розмітка і пересилання-телеграми-натуркі станційному діспетчеруОператор технологическ. центра2Полученіе від зі сусідньої станції повідомлення про відправлення поездаДежурний по станціі3Ізвещеніе працівників пунктів підготовки вагонів і комерційного огляду, технологічного центру, чергового по парку Черговий по станціі4Виход на шлях прийому працівників, що беруть участь в обробці поїзда по прібитіюРаботнікі пунктів підготовки вагонів і комерційного осмотра5Полученіе і пересилання вантажних документів на прибулий поїзд в технологічний центр5 Сігналіст6Закрепленіе складу прибулого поезда3Сігналісти7Отцепка поїзного локомотива і огорожу складу 2Локомотівная бригада, ДСП, оператор ППВ8Проверка вантажних документів прибулого поїзда, передача натуркі упорядникові поїздів і ОПЦ для расформірованія.10Оператор технологічне кого центра9Техніческое обслуговування складу, роз'єднання автогальмових рукавов45Работнікі пункту підготовки вагонов10Коммерческій огляд состава45Пріёмщікі поїздів Загальна время60
Після закінчення огляду складу працівники, що брали участь в обслуговуванні складу, повідомляють по гучномовному паркового зв'язку оператору пункту технічного обслуговування, який знімає огорожу складу і повідомляє про закінчення огляду станційному диспетчеру і черговому по станції по телефону, роблячи відмітку про закінчення в журналі (форма ВУ - 14).
На вагони, що вимагають від цепочного ремонту оглядачем вагонів заповнюється повідомлення форми ВУ - 23, відмітка про це робиться в журналі форми ВУ - 14, а повідомлення передається в технологічний центр з обробки документів.
На комерційно несправні вагони приймальник поїздів ПКО оформляє акт загальної форми ГУ - 23. Результати комерційного огляду реєструються в книзі форми ГУ - 98.
Порядок виконання операцій і норми на обробку складу по прибуттю наведено на рис. 19.
Перевірка прибувають складів операторами технологічного центру з обробки документів здійснюється порядком, викладеним у розділі III глава 1.
. 2 Технологія розформування - формування складів
Розформування - формування складів є єдиним процесом, виконуваним під керівництвом станційного диспетчера із застосуванням передови...
