для грудних пасажирів (молоко, овочеві і фруктові пюре) ;
- додаткові зручності для підлітків. Старші діти можуть розраховувати на розширене, майже доросле меню з овочами і злаками, сиром і шинкою, булочкою, тістечком і шоколадним батончиком. І, звичайно ж, діти першими отримують напої та їжу - вже через кілька хвилин після зльоту. А ще маленьким авіамандрівники роздають іграшки і скриньки з солодощами та фруктами;
- організація залу для дітей в базовому аеропорту. Авіакомпанія «Трансаеро» спільно з аеропортом «Домодєдово» організовує такий зал для пасажирів та їх дітей. Під час очікування рейсу пасажири можуть залишати своїх дітей в ігровому залі на досвідчених вихователів. Дітям можуть пропонувати в залі напої та солодощі, розважати їх різноманітними іграми, а в цей час їх батьки мали б можливість відвідати Duty-Free;
- робити подарунки пасажирам бізнес - класу на час тривалих польотів. Подарунок пасажиру бізнес - класу на регулярних рейсах більше 6,5 годин, повинен включати в себе шкарпетки, компактну зубну щітку і пасту, пов'язку для очей, бальзам для губ, гель для очей, спрей для міцного сну. У кожному наборі обов'язково повинен бути жіночий комплект, що включає денний крем, миючий засіб, і чоловічий, до якого входять бритва і крем для гоління. Але важливо інформувати пасажирів про те, що всі спеціальні дитячі послуги (люльки, дитяче харчування, іграшки) необхідно замовляти при бронюванні та купівлі квитка. Замовляючи дитяче меню, необхідно повідомити оператору, яке саме харчування переважно для дитини
. Удосконалення технологічних складових сервісу:
До технологічних складовим відноситься розробка умов перевезення пасажирів окремих категорій, спрямована на надання спеціальних послуг пасажирам.
- збільшення кількості стійок реєстрації;
У зв'язку з цим авіакомпанії «Трансаеро» буде потрібно взяти в оренду додаткові місця для організації нових стійок. Але пасажирам це створить певний комфорт, так як не потрібно буде довго стояти в черзі, щоб зареєструватися на рейс, а, отже, час від початку до кінця реєстрації в підсумку може скоротитися.
- створити послугу наскрізний реєстрації;
Це дуже зручна послуга, так як пасажири, які вчиняють проміжну посадку, можуть отримати посадковий талон одночасно і на наступний рейс.
. Удосконалення бортового харчування.
Необхідно зробити більш розширене меню сніданків, обідів і вечерь для пасажирів залежно від тривалості польоту, часу вильоту і напрямки. Потрібно розробити карту меню, пропонувати її пасажирам на початку польоту, щоб вони могли вибрати, вподобане їм харчування і напої. Меню на борту літака буде виглядати дуже вишукано і, безсумнівно, сподобається пасажирам.
У пасажирів «Трансаеро» є можливість замовляти спеціальне харчування. Асортимент харчування дуже непоганий і задовольняє потреби навіть найвибагливішого пасажира. Але проблема полягає в тому, що дуже небагато пасажири знають про цю послугу авіакомпанії «Трансаеро».
Висновок
На закінчення даної роботи, можна зробити наступний висновок, що авіаційний транспорт - найзручніший при переїздах на далекі відстані. Широка мережа авіаліній, порівняно невелика тривалість польотів, хороший сервіс і конкурентоспроможні тарифи роблять авіатранспорт привабливим для туристів. З кожним роком авіатранспорт упрочняет свої позиції в загальносвітовій транспортній системі. Маючи міжнародні мережі бронювання і резервування, виплачуючи туристським агентствам, певні суми за кожне заброньоване в літаку місце, авіакомпанії сприяють вибору авіаперевезень.
При виборі транспорту для подорожей туристи воліють авіалінії залізничним та автобусним. За цим показником авіаперевізники займають лідируюче місце. Переваги авіатранспорту: постійна можливість часу вильоту і прильоту, наявність декількох авіаперевізників на ринку дає можливість підбору найбільш зручного для пасажира варіанту перельоту. Постійне вдосконалення авіатехніки, взаємодія авіакомпаній з туристськими агентствами, мінімізація змін і переносів рейсів, регулярне тестування пілотів на психічний і фізичний стан здоров'я - все це дозволяє підвищити надійність і стабільність авіаперевезень на даному етапі.
Таким чином, у підсумку проведеної дослідницької роботи можна зробити висновок, що авіакомпанія «Трансаеро» відстає від міжнародних компаній за деякими параметрами. Багато в чому це пов'язано з віком авіакомпанія, вона ще порівняно молода, їй всього 19 років, компанії «British Airways» - 38 років, а Аерофлоту вже 78 років.
У цілому для поліпшення якості сервісного обслуговування пасажирів на повітряних п...
