користання нової технології, послуги, системи грузодвижения (5).
Діловий ідей нового автотранспортного підприємства є інтенсивний ріст і глибоке впровадження на ринок, за рахунок своєчасної доставки вантажу із забезпеченням повної його збереження, скорочення транспортних витрат клієнтів за рахунок оптимізації маршрутів і інтервалів доставки.
3. Планування основної діяльності.
План роботи підприємства в ринкових умовах являє собою програму виробничої, комерційної та фінансової діяльності, яка складається самим підприємством відповідно до його цілями, з урахуванням можливостей і на основі аналізу та прогнозу ринкової ситуації.
План підприємства в ринкових умовах можна порівняти з деякою В«розрахункової траєкторієюВ», по якої підприємство передбачає рухатися в планованому періоді. Відхилення від цієї траєкторії свідчить про те, що необхідне прийняття певних заходів.
Чимало користі приносить підприємству сама процедура планування. На думку ряду фахівців, вона:
- заохочує керівників мислити перспективно;
- веде до більш чіткої координації зроблених підприємством зусиль;
- веде до встановлення показників діяльності підприємства для подальшого контролю;
- змушує підприємство більш чітко визначати свої завдання і установки;
- робить підприємство більш підготовленим до зовнішніх змін;
- більш наочно демонструє взаємозв'язок обов'язків посадових осіб.
Використовуючи три основних види планів: стратегічні (перспективні), поточні та оперативні (Змінно-добові). p> Стратегічні (Перспективні) плани охоплюють, як правило, період більше одного року і визначають загальну спрямованість діяльності підприємства.
У перспективі наше підприємство планує розширення меж ринку транспортних послуг, охоплення всіх існуючих сегментів в даному квадранті, надання широкої номенклатури неперевозочних (супутніх) послуг.
Середньострокове (Поточне) планування діяльності підприємства здійснюється, як правило, на майбутній рік. З точки зору комерційної служби підприємства найбільш важливим є саме річний план, у підготовці та реалізації якого ця служба бере безпосередню участь.
У дане планування ми включаємо охоплення всіх великих магазинів, які здійснюють продаж товарів народного споживання, а також зміцнення існуючого становища на ринку і боротьбу з конкурентами.
Оперативний, або змінно-добовий план складається зазвичай службою експлуатації підприємства на майбутні добу і визначає конкретне виробничі завдання водіям і виробничим підрозділам підприємства. Процедура формування змінно-добового плану пов'язана, головним чином, з процесом організації перевезень (3).
Оперативний план розробляється після проектування маршруту доставки вантажу і вибору моделі рухомого складу.
3.1. Оцінка величин очікуваного попиту на АТУ і потреби в провізних можливостях перевізника
Зазвичай, вирішуючи задачу оцінки передбачуваного попиту на послуги підприємства, комерційна служба використовує результати оцінки потенційного попиту з боку споживачів.
Для отримання такої оцінки проводиться вивчення ринку і розробляється прогноз передбачуваного обсягу продажів послуг за основними видами діяльності та з окремим послуг. При цьому необхідно враховувати як постійних, так і потенційних клієнтів, а також можливі разові замовлення. Важливо правильно підійти до оцінки і врахувати різні ситуації, які можуть вплинути на зміна попиту.
Комерційна служба підприємства грає на етапі оцінки потенційного попиту вирішальну роль. Для збору необхідної інформації нерідко проводяться спеціальні маркетингові дослідження.
Для ринкових умов річний договір між автотранспортним підприємством і споживачем його послуг, в якому були б вказані точні обсяги перевезень, взагалі кажучи, нетиповий. Ринкова коньюктура настільки мінлива, що спланувати виробничу і збутову діяльність більшості автотранспортних підприємств на рік вперед практично неможливо.
Існують, тим Проте, окремі вантажоодержувачі, що мають стабільні обсяги виробництва та збуту продукції. Вони можуть планувати свою діяльність на досить тривалі періоди і укладати для її забезпечення довгострокові договори з автотранспортними підприємствами. У таких договорах зазвичай вказуються види і орієнтовні обсяги послуг, які повинні бути надані споживачеві в протягом року (3).
Тому при оцінці величини перспективного попиту всіх потенційних і фактичних споживачів необхідно розділяти на групи:
1. Споживачі, які постійно користуються нашими послугами.
Вони не надають нам жодних перспектив для розвитку, збільшення обсягів перевезень, але співпраця з ними дає нам впевненість в сталості попиту з їхнього боку.
2. Споживачі, які час від часу користуються послугами нашого підприємства. Від них важко очікувати сталості попиту, але вони відкривають нам перспективи розвитку, с...
