Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування акумуляторного відділення для автобусів Кароса-С954

Реферат Проектування акумуляторного відділення для автобусів Кароса-С954





. Начальнику відділу постачання підкоряються працівники відділу основного матеріального складу та складу ПММ. p align="justify"> ОГМ (відділ головного механіка) здійснює утримання в технічно справному стан будівлі, споруди енергосилового і санітарно

технічного господарства. У складі ОГМ є бригади з ремонту устаткування, утримання будинків і споруд, а так само виготовлення нестандартного устаткування. p align="justify"> Головному механіку оперативно підпорядковані працівники відділу та робочі бригад з ремонту обладнання утримання будинків і спорудження нестандартного обладнання.

ПТО (виробничо - технічний відділ) розробляє плани і заходи щодо впровадження нової техніки, і технологій виробничих процесів. НОТ, організовує і контролює їх виконання. Розробляє і проводить заходи з охорони праці та безпеки, вивчає причини виробничого травматизму і вживає заходів щодо їх усунення. p align="justify"> Проводить технічну навчання по підготовки кадрів і підвищенню кваліфікації ІТП (інженерно - технічні працівники), організовує винахідницьку і раціоналізаторську роботу на ПАТП і впровадження раціоналізаторських пропозицій. Здійснює роботи щодо складання технічних нормативів, інструкцій, конструювання нестандартного обладнання та реконструювання виробничих зон. Здійснює роботи з обліку та реєстрації рухомого складу. Начальнику ПТО підпорядковані інженери з раціоналізації і навои техніки з обліку рухомого складу, технік з розробки норм. p align="justify"> ВТК (відділ технічного контролю) здійснює контроль якості робіт виконуваних усіма підрозділами власного виробництва, а так само якість продукцій підприємств послугами яких користується ПАТП. Здійснює періодичний вибірковий контроль технічного стану рухомого складу, здійснює контроль технічного стану рухомого складу при його прийомі і випуску на лінію. Займається аналізом виникнення несправностей рухомого складу. Начальнику ВТК підпорядковані адміністративно працівники відділу, а оперативно весь персонал технічної служби ПАТП з питань забезпечення якості ремонту і ТО рухомого складу. p align="justify">. Методи організації виробництва. p align="justify"> В даний час в ПАТП прийнята організація виробництва за методом ЦУП (централізоване управління виробництвом). p align="justify"> Основні організаційні принципи цього методу:

Управління виробничими процесами здійснюється центром управління виробництвом. Виробничі підрозділи застосовуються за видами технологічних впливів, при цьому кожен вид технічних впливів виконується спеціалізованими підрозділами. Підрозділи, що виконують однорідні види впливів (діагностика, ТО, ТР на постах, ремонт знятих агрегатів і вузлів) для зручності управління об'єднують у виробничі комплекси. Підготовка виробництва здійснюється централізовано, комплексом підго...


Назад | сторінка 15 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Автоматичний контроль технічного стану рухомого складу
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Аналіз технічного стану рухомого складу
  • Реферат на тему: Проведення ремонту електричного обладнання рухомого складу