ідображає сукупність, взаємозв'язки, співвідношення елементів системи управління та функціональних областей.
Організаційна структура ІАЗ визначає співвідношення між функціями, виконуваними співробітниками організації.
Елементами структури ІАЗ є окремі служби та інші ланки апарату управління, а відносини між ними підтримуються завдяки зв'язкам, що прийнято поділяти на горизонтальні і вертикальні.
Горизонтальні зв'язки носять характер погодження і є, як правило, однорівневими.
Вертикальні зв'язки - це зв'язки підпорядкування, і необхідність в них виникає при ієрархічності управління, тобто, за наявності декількох рівнів управління. Крім того, зв'язки в структурі управління можуть носити лінійний і функціональний характер. Лінійні зв'язки відображають рух управлінських рішень і інформації між так званими лінійними керівниками, тобто, особами, які повністю відповідають за діяльність організації або її структурних підрозділів, функціональні зв'язки мають відповідати лінії руху інформації і управлінським рішенням тим або іншим функціям управління. p align="justify"> У рамках структури ІАЗ протікає управлінський процес (рух інформації і прийняття управлінських рішень), між учасниками якого розподілені задачі і функції управління, а, отже - права і відповідальність за їх виконання.
ринок авіаційний конкурентоспроможність літак
В
Схема 1
Структура ІАЗ включає в себе всі цілі, розподілені між різноманітними ланками, зв'язки між якими забезпечують координацію окремих дій по їх виконанню. Тому її можна розглядати як зворотну сторону характеристики механізму функціонування (як процесу реалізації структурних зв'язків системи управління). Зв'язок структури управління з ключовими поняттями менеджменту - його метою, функціями, процесом, механізмом функціонування, людьми і їх повноваженнями, - свідчить про її величезний вплив на всі сторони управління. p> Структура відповідає чинній організації виробництва і стратегічним цілями і завданням підприємства.
У процесі організації принципово нового виробництва і запуску нового виробу МС-21 в короткі терміни, необхідно виділити нове виробництво в окрему структуру. Подібна зміна оргструктури вже відбувалося при організації виробництва компонентів літака А-320 з міжнародної кооперації. Виділення нового виробництва необхідно з кількох причин:
МС-21 літак цивільного призначення. Оформлення документації має значні відмінності. Прийняття рішення на виробництві має бути на порядок швидше тому збірка буде відбуватися на потокової лінії, зупинка однієї ділянки призводить до зупинки інших.
Глава 3. Планування
Бачення загальної стратегії розвитку (з 4х еталонних), обгрунтування.
З 4х груп еталонних стратег...
