Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок коробки передач для автомобіля на вантажній платформі

Реферат Розрахунок коробки передач для автомобіля на вантажній платформі





>

При цьому частота обертання первинного валу залишається постійною, незалежно від включеної передачі, а для вихідного валу він змінюється, тому розраховуємо еквівалентну частоту обертання:


В 

Результати розрахунку еквівалентної частоти обертання представлені в Таблиці 5.10.9.


Таблиця 5.10.12 - Еквівалентна частота обертання

j12345678 , об/мін1161782443124606258121133

В 

Кількість роботи на кожній з передач визначимо за формулою:


В 

При задається ресурсі роботи S? = 400 для вантажних автомобілів [с. 36; 2] результати розрахунку роботи представимо в Таблиці 5.10.13. p> Таблиця 5.10.13 - Кількість роботи

j12345678h801031121923045197141026

Так як при роботі на прямій передачі навантаження, що діє на підшипники мало і ми прийняли допущення, що вона дорівнює нулю, то загальне число годин роботи кожного вала буде дорівнювати сумі годин роботи на кожній з передач, крім прямої .

Необхідний коефіцієнт працездатності на первинному і на вторинному валах буде:


В 

Результати розрахунку коефіцієнта працездатності представимо в Таблиці 5.10.14.


Таблиця 5.10.14 - Коефіцієнт працездатності

Первинний валВторічний валС353414422460214275297365

Приймаються підшипники:

С39/630М радіально-наполегливі тип/серія 75;

С3192М радіально-наполегливі тип/серія 73;

С30/670М радіальні тип/серія 36;

С31/530М радіальні тип/серія 36.


.10.2 Розрахунок підшипників при статичному навантаженні

Працездатність підшипника при статичному навантаженні забезпечується, якщо виконується умова:

Еквівалентна статичне навантаження буде:

при цьому коефіцієнти навантажень відповідно Х0 = 0,5; Y0 = 0,42.

Результати розрахунку еквівалентної статичного навантаження представлені в Таблиці 5.10.15.


Таблиця 5.10.15 - Еквівалентна статичне навантаження

12345678 53,441,632,226,421,517,414,712,3

.10.3 Посадки підшипників

Вибір підшипника, тобто його сполучень з валом і з корпусом залежить від характеру, величини і напряму діючих навантажень, типу, розмірів, способів установки і класу точності підшипника, і від інших факторів.

Посадка кілець підшипника на вал і в корпус залежить від того, яке кільце обертається. Кільце, що обертається завжди встановлюються з натягом, а нерухоме і з невеликим проміжком. p align="justify"> При установці вала на двох підшипниках необхідно вжити заходів, щоб при температурному подовженні вала не сталося защемлення тіл кочення. У цьому випадку один з підшипників жорстко закріплюється на валу і в корпусі в осьовому напрямку, а інший роблять В«п...


Назад | сторінка 15 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний маршрут відновлення деталі (кришки підшипника первинного вала ...
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт кришки підшипника ведучого вала коробки передач
  • Реферат на тему: Складання схем розташування полів допусків стандартних сполучень. Розрахун ...
  • Реферат на тему: Розрахунок системи автоматичного регулювання частоти обертання колінчастого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок посадки з натягом, перехідною посадки і посадки підшипника кочен ...