игуна;
- номінальна потужність допоміжного двигуна кВт;
- число допоміжних двигунів.
Обсяг цистерни отсечного палива складає 50? 100 л на кожні 1000 кВт потужності головного двигуна
(2.61)
Місткість стічної цистерни за проектом 0,02 м3, тому змін розмірів не потрібно.
Продуктивність топливоподкачивающего електронасоса (чергового) вибирається з умови заповнення видаткової цистерни протягом 20 ... 30 хв.
(2.62)
Отримана подача не перевищує подачу суднового топливоподкачивающего насоса встановленого за проектом (подача), тому насос замінювати не потрібно.
Продуктивність резервного ручного насоса вибирається з умови заповнення видаткової цистерни протягом 1 години.
(2.63)
де - час заповнення видаткової цистерни, ч.
Судновий топливоподкачивающий ручний насос повністю відповідає умові заповнення видаткової цистерни за одну годину (продуктивність 0,72? 1,2 м3 / ч), тому його заміна не потрібно.
Потужність паливного насоса:
(2.64)
де - к.к.д. насоса;
- натиск в магістралі, МПа.
Насос, передбачений проектом, залишаємо без змін, так як розрахункова потужність (0,272 кВт) не перевищує проектну (0,5 кВт).
2.6.2 Розрахунок масляної системи
Масляна система призначена для прийому, зберігання і подачі масла споживачам. Масляні системи дизельних установок у багатьох випадках складаються з наступних, по суті, незалежних систем:
мастильної й охолодження тертьових деталей головних і допоміжних двигунів;
мастильної редукторних передач;
гідравлічної реверс-редукторних, гідродинамічних і об'ємних гідравлічних передач;
масляної органів управління та автоматичного регулювання.
Продуктивність нагнітального масляного насоса
(2.65)
де - коефіцієнт запасу подачі;
- кількість теплоти, що відбирається маслом від тертьових пар двигуна, кДж / год;
- теплоємність масла, кДж / (кг · ° С);
- щільність масла, т/м3;
- температура масла за двигуном,? С;
- температура масла перед двигуном,? С.
(2.66)
де - частка тепла, що відводиться маслом від усієї кількості теплоти, що виділяється при згорянні палива в циліндрах двигуна;
- питома теплота згоряння дизельного палива, кДж / кг;
- питома витрата палива, кг / (кВт · год);
- номінальна потужність двигуна, кВт.
Обсяг стічної цистерни:
(2.67)
де - число змін масла за період автономного плавання;
- обсяг маслосборника, м3.
(2.68)
де - коефіцієнт, що враховує мертвий запасу палива і збільшення обсягу масла при його нагріванні;
- кратність циркуляції масла;
- продуктивність відкачує насоса, приймається на 25? 30% більше подачі нагнітального насоса, м3 / ч.
(2.69)
Місткість цистерни відпрацьованого масла за проектом 0,2 м3, тому змін розмірів її не потрібно.
Поверхня охо...
