оботи електромагнітної котушки магнітного пускача.
Отже, номінальний струм плавкого запобіжника:
За даним току вибираємо плавкий запобіжник типу НПН2-20 на номінальний струм підстави, призначений для захисту електрообладнання промислових установок і електричних ланцюгів змінного струму частоти напругою до при перевантаженнях і коротких замиканнях. Запобіжники допускають роботу в трифазних мережах змінного струму з напругою до частоти 50, і в ланцюгах постійного струму напругою до.
Кліматичне виконання У категорії 3 по ГОСТ 151500-69.
Номінальна напруга запобіжника.
4.5 Висновок
1) Вибрали силовий, трижильний, мідний кабель ВВГ-П, прокладений в повітрі, перетином розрахований на струм.
2) Вибрали електротехнічний кабель КВВГнг, перетином
) Вибрали нереверсивний магнітний пускач типу ПМЛ - 4220ДМОА на номінальний струм, з тепловим реле типу РТЛ - 2063 з діапазон регулювання номінального струму неспрацьовування;
) Вибрали автоматичний вимикач NS80HMA80 з номінальним струмом і номінальною напругою.
) Вибрали плавкий запобіжник НПН2-20 з номінальним струмом плавких ставок.
За вибраними елементам силового ланцюга і ланцюга керування побудована електрична функціональна схема електроприводу димососа, показана на малюнку 5.
Малюнок 5 - Схема електрична функціональна
5. Вибір системи регулювання
Дані двигуна 5А200М4:
1) Номінальна потужність;
2) Номінальна частота обертання;
) Номінальний ККД;
) Номінальний коефіцієнт потужності;
) Номінальний струм статора;
) Номінальний момент;
) Кратність пускового моменту;
) Кратність максимального моменту;
) Кратність пускового струму;
) Динамічний момент інерції ротора.
.1 Розрахунок статичних характеристик двигуна
Визначаємо номінальну кутову швидкість двигуна:
Знайдемо критичний момент за формулою:
Визначимо швидкість ідеального холостого ходу:
Визначимо номінальне ковзання:
Визначимо критичне ковзання в руховому режимі:
Визначимо сумарний момент інерції механізму:
Знайдемо момент статичного навантаження з формули:
5.2 Розрахунок передавальних функцій електроприводу
Структурна схема управління приводом показана на малюнку 6.
Малюнок 6 - Структурна схема керування електроприводом димососа
Внутрішній зворотний зв'язок (ОС) по швидкості може також як і внутрішня ОС по ЕРС в двигуні постійного струму (ДПТ) «зіпсувати» перехідний процес, аналогічно як і в ДПТ для усунення цього явища введемо пози...
