Матеріал шпонки - сталь 45 ГОСT 1050-88, допустиме напруження на смятие [Оґ] см = 80 H/мм 2 (Див. п. 7.6.1.). p> Розрахункова довжина шпонки дорівнює:
В
Т. к. довжина шпонки досить велика, приймаємо дві шпонки розрахунковою довжиною в„“ p1 = в„“ р/2 = 165 мм.
Повна довжина кожної шпонки дорівнює: в„“ = в„“ р + b = 165 + 36 = 201 мм; приймаємо по ГОСТ 23360-78 I = 200 мм. Позначення шпонки: 36 Г— 20 Г— 200 ГОСТ 23360-78. Довжина шийки валу визначиться довжиною маточини напівмуфти після її підбирання.
5.7 Підбір та розрахунок підшипників
5.7.1 Підбір та розрахунок підшипників подвенцовой шестерні
Вихідні дані:
1) кутова швидкість вала П‰ = П‰2 = 3,86 рад/с;
2) діаметр валу d = dп = 170 мм;
3) радіальна реакція підшипника Rr = Ra = 26,5 КН, осьова - відсутня;
4) навантаження на підшипник-змінна, з тимчасової перевантаженням на 20%
З урахуванням умов роботи намічаємо до установки самоустановлювальний радіальний сферичний дворядний роликопідшипник № 1634 ГОСТ 5720-75, який має такі дані: d = 170 мм; Д = 360 мм, В = 120 мм, Сдін = 252 КН. Визначаємо еквівалентну динамічне радіальне навантаження на підшипник:
Re = (XV Г— Rr + УRа) Г— КОґ Г— До Д©, (2)-С. 330. br/>
де X, У - коефіцієнти радіальної і осьової навантажень; X = 1;
Ra - осьова навантаження; Ra = 0.
V - коефіцієнт, що враховує залежність довговічності підшипника від того, яке з кілець обертається; V = 1;
КОґ - коефіцієнт безпеки, що враховує вплив характеру навантажень на довговічність підшипника; КОґ = 1,3 ... 1,8; приймаємо КОґ = 1,6;
КД© - коефіцієнт, що враховує вплив температури на довговічність підшипника; КД© = 1. (2) - С. 331
Re = X Г— V Г— Rr Г— KОґ Г— KД© = L Г— 1 Г— 26,5 Г— 1,6 = 42,4 КН. br/>
Визначаємо необхідну розрахункову динамічну радіальну вантажопідйомність підшипника:
В
де р - показник ступеня; р -10/3; Lh-необхідна довговічність підшипника; Lh = 4000 .. .30000; Приймаємо Lh = 25000. br/>В
Довговічність обраного підшипника забезпечується, т. к. Счдін = 141,4 КН <Счдін = 252 КН. br/>
5.8 Підбір та розрахунок з'єднувальних муфт
5.8.1 Підбір та розрахунок муфти, що сполучає ведений вал редуктора з валом подвенцовой шестерні
Вихідні дані:
1) діаметр валу d = dм = 150 мм;
2) передається крутний момент Т = Т2 = 13446 Н. м;
3) умови роботи - режим - безперервний, навантаження - змінні, з тимчасовим зростанням до 120%.
Враховуючи велику величину зростаючого моменту і умови роботи, приймаємо до установки зубчасту муфту. Визначаємо розрахунковий крутний момент для її вибору:
Тр = К Г— Т, (3)-С. 268;
де К - коефіцієнт, що враховує умови експлуатації; К = 1,15 ... 1,2; приймаємо К = 1,2; (3)-С. 272, табл. 11.3;
Т = 1,2 Г— 13446 = 16135 Н. м = 16,135 кН.м
По діаметру вала d і Тр вибираємо зубчасту муфту і записуємо її умовне позначення: муфта 23600-150-МЗ-Н ГОСТ 5006-55. Обрана муфта має наступні параметри:
1) крутний момент - 23600 Н.м.;
2) діаметр посадкового отвору - d = 150 мм;
3) довжина маточини напівмуфти - в„“ = 210 мм;
j4) допустима частота обертання [n] = 1900 хв 1
5.8.2 Підбір та розрахунок муфти, що сполучає вали електродвигуна і редуктора
Вихідні дані:
1) діаметр валу d = 75 мм, довжина шийки в„“ = 140 мм;
2) передається крутний момент Т = Т1 = 866 Н. м;
3) умови роботи - змінні навантаження з короткочасним зростанням до 120%.
Приймаються до установки муфту пружну втулочно-пальцеву (МУВП). Розрахунковий момент для вибору напівмуфти - Tр = К Г— T = 1,2 Г— 866 = 1040 Н.м. Вибираємо муфту і записуємо її позначення: МУВП 2000-75-11.-УЗ ГОСТ 21424-75. Муфта має параметри:
1) номінальний обертовий момент - 2000 Н. м;
2) діаметр посадкового отвору - d = 75 мм, довжина - в„“ = 140 мм;
3) посадочне отвір циліндричне;
4) зовнішній діаметр - 250 мм, тип I, виконання 1.
5.9 Правила технічної експлуатації машини і техніки безпеки при її обслуговуванні
5.9.1 Правила технічної експлуатації
Сушильний барабан працює в безперервному автоматичному режимі. Тривала і безпечна його робота забезпечується грамотної експлуатацією при дотриманні нижче викладених правил. При прийманні і здачі зміни обслуговуючий персонал повинен оглянути всі його вузли і деталі й виявити їх технічний стан. При огляді необхідно звертати увагу на:
1) стан і надійність вузлів кріплення електродвигуна, редуктора, корпусів підшипників, венцової і подвенцовой шестерень, роликоопор;
2) ступінь зносу та наявність тріщин і поломок у зубів венцової і подвенцовой шестерень, корпусу барабана, бандажів, роликів;
3) ная...
