чно важливим угодою на сьогоднішній день залишається як і раніше розвиток аеропортів краю. Вона була підписана між компанією Базовий елемент raquo ;, Ощадбанком Росії і компанією Аеропорт Чангі і регламентує створення спільного підприємства у сфері аеропортового бізнесу.
Головним у вирішенні існуючих проблем є те, що в регіон залучаються самі передові світові технології і досвід, тому що, тільки так можна і потрібно вирішувати завдання модернізації всіх галузей транспорту і домогтися ривка у розвитку інфраструктури. Будівництво нових аеровокзальних комплексів виникнуть в Анапі, Геленджику, Краснодарі створить додаткові економічні можливості для Краснодарського краю.
У перспективі, на базі Краснодарського аеропорту планується створити справжній міжнародний хаб з обсягами пасажиропотоку понад 10 мільйонів чоловік в рік.
З визначення випливає, що транспортна доступність курортів Краснодарського краю для громадян різних регіонів відрізняється. Тому слід враховувати не тільки розвиток транспортної системи Краснодарського краю, а й можливості територій відправної точки. Можна виділити найбільш сприятливі з точки зору транспортної доступності країни. Ця інформація могла б виявитися досить цінною, наприклад, для розробки політики просування і відкриття нових авіарейсів.
3.2 Потреба в трудових ресурсах
Санаторно-курортна індустрія відноситься до сфери послуг, а головним постачальником послуги завжди є людина. Саме рівень сервісу найчастіше викликає незадоволення відпочиваючих, що не може не позначитися і на рекреаційної привабливості і на іміджі регіону в цілому. Забезпечення санаторно-курортних організацій кваліфікованими, добре підготовленими кадрами є однією з найважливіших завдань, які необхідно вирішити на даному етапі розвитку галузі.
Насамперед, необхідна достовірна оцінка поточного стану ринку праці та зайнятості в туристській галузі є базовою інформацією для розробки потреби в трудових ресурсах для галузі на перспективу.
Плани розвитку трудових ресурсів і потреба в туристських кадрах мають бути чітко ув'язані з перспективою розвитку галузі через федеральну, регіональні та муніципальні програми. План повинен стати компонентом цих програм і невід'ємною частиною політики зайнятості в програмах соціально-економічного розвитку територій. Такий підхід дозволить здійснити прогноз потреби в туристських кадрах найбільш точно і аргументовано.
Туристично-рекреаційний комплекс регіону має єдину розгалужену структуру, що включає рекреаційні, у тому числі природні та антропогенні ресурси, туристські організації та їх матеріальну базу, оздоровчі та лікувальні заклади, туристську інфраструктуру, підприємства та організації, що забезпечують можливості отримання рекреаційних послуг (транспорт, зв'язок, засоби розміщення, підприємства харчування, екскурсійні бюро та ін.), крім того важливою ланкою виступає обслуговуючий персонал туристських підприємств, а також органи управління і самі туристи, слагающие основу і що являють собою рушійну силу розвитку комплексу.
Згідно з даними Ростуризму в 2010 році число зайнятих у сфері туризму перевищило 1 млн. чоловік по країні, в Краснодарському краї цей показник складає близько 110 000 чоловік. Також за оцінками експертів, в даний час потреби всіх підрозділів туристичної галузі у фахівцях забезпечуються лише на 55%.
Загальна потреба в туристських кадрах може задовольнятися за допомогою вітчизняної системи освіти, що займається підготовкою, перепідготовкою та підвищенням кваліфікації, за допомогою вільного вітчизняного ринку праці і за допомогою зарубіжного ринку праці.
За даними Ростуризму, в Росії 401 освітня установа вищої та середньої професійної освіти, які займаються підготовкою кадрів для туристичної галузі. Російські вузи щорічно випускають близько 25 000 фахівців у галузі туризму.
Однак рівень підготовки з ряду аспектів не відповідає вимогам, що пред'являються до працівників туристської сфери, як у нас в країні, так і за кордоном.
До загальних проблем, які мають місце, в туристському освіті, що стосуються вищих навчальних закладів, можна віднести наступні:
? надмірна академічність профільного вищої освіти при явному недоліку практичних знань та навичок;
? незатребуваність випускників профільних вищих навчальних закладів у процесі їх працевлаштування при величезній нестачі кваліфікованих кадрів для туристичної індустрії, що пов'язано з відсутністю практичних навичок і знань у випускників по конкретних спеціальностях;
? відсутність моніторингу потреб установ туристського бізнесу в фахівцях різного профілю, що призводить до розриву між потр...
