м № 420 від 02.12.1998 р. Міністерства освіти і науки Україна.
Зміст цих документів спрямоване на реалізацію в Україні системи безперервного навчання з питань охорони праці, яке повинно проводитися з працівниками в процесі трудової діяльності, а також з учнями і студентами навчальних закладів. Вони встановлюють порядок і види навчання, а також форми перевірки знань з питань охорони праці працівників та осіб, які проходять навчання в навчальних закладах. p align="justify"> Контроль за дотриманням вимог цих документів здійснюють органи державного нагляду за охороною праці та служби охорони праці центральних і місцевих органів виконавчої влади.
В Україні створена струнка система підготовки кадрів рядового і командного складу моряків, здатних вирішувати будь-які складні завдання з експлуатації флоту. В умовах швидкого технічного прогресу на флоті, безперервної зміни умов експлуатації суднового устаткування відповідно зростають і вимоги безпеки праці на морському транспорті. На морському флоті функціонує система підвищення кваліфікації командного складу. Крім цього, для підвищення рівня організаторської роботи щодо забезпечення безпечних умов праці на виробництві введено порядок регулярної перевірки (контролю) знань у працівників судів та підприємств морського транспорту. p align="justify"> Наявність інструкцій та іншої документації з техніки безпеки без ретельного їх вивчення та організації контролю знань робітників не може забезпечити безпеку праці на виробництві, Тому трудове законодавство зобов'язує адміністрацію підприємств проводити інструктаж і регулярне навчання робітників безпечним прийомам роботи. Відповідальність за своєчасне проведення інструктажів, навчання працюючих і за допуск їх до самостійного виробництва робіт покладається на старших помічників капітанів і старших механіків суден, а на берегових підприємствах - на начальників цехів, районів портів та інших підприємств і організацій морського транспорту. Інструктаж і навчання безпечним прийомам роботи обов'язкові для всіх працюючих і знову надходять на судно або інше підприємств морського транспорту. Проводяться інструктажі та навчання наступних основних видів: вступний інструктаж; первинний інструктаж і навчання безпечним прийомам роботи на робочому місці, повторний інструктаж і перевірка знань; позаплановий інструктаж і перевірка знань, цільовий. Вступний інструктаж проводиться з метою ознайомлення знову надходять працівників і направляються на виробничу практику учнів із загальними поняттями і положеннями охорони праці, з правилами поведінки на судні, території порту або заводу і т.д. Цей інструктаж проводить інженер служби техніки безпеки в кабінеті техніки безпеки компанії, пароплавства, порту за спеціальною програмою. Первинний інструктаж і навчання безпосередньо на робочому місці знову прийнятих на роботу, переведених з одного судна (цеху) на інше (навіть якщо ці суду і однотипні), учнів, прибулих на практику, проводяться: на судах - старшим помічником капітана, начальником єдиної технічної служби (старшим механіком), електромеханіком, керівником виробничої дільниці; на інших підприємствах - керівником підприємства (цеху, дільниці).
На небезпечних та особливо небезпечних роботах необхідно інструктувати робітників також перед кожною зміною.
Інструктаж і навчання на робочому місці проводяться безпосереднім керівником робіт, тобто помічником капітана, механіком, майстром. Навчання безпосередньо на робочому місці полягає в показі керівником (механіком, майстром) і в практичному освоєнні стажистом безпечних прийомів і методів роботи. Для підвищення ступеня безпеки праці рекомендується прикріпити яке надходить до висококваліфікованої працівникові на кілька вахт (змін) для більш міцного засвоєння прийомів роботи. Особам, які пройшли навчання, повинна видаватися письмова робоча інструкція з техніки безпеки відповідно до виконуваної роботою як за основною, так і за сумісництвом професійним посадам. Повторний інструктаж і перевірка знань правил та інструкцій з техніки безпеки проводяться для всіх працюючих з докладним розбором випадків порушення виробничої дисципліни, а також правил і норм з охорони праці.
Повторний інструктаж і перевірка знань проводяться старшим помічником капітана, старшим механіком, електромеханіком (керівником підрозділу) з такою періодичністю: для екіпажів суден, що перевозять небезпечні та шкідливі вантажі, а також для робітників, зайнятих на небезпечних роботах - не рідше одного разу на 3 місяці; для екіпажів всіх інших судів, а також для всіх робочих портів і судноремонтних завод...
