Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Створення вагонів нового Покоління. Візок для вісокошвідкісного руху

Реферат Створення вагонів нового Покоління. Візок для вісокошвідкісного руху





даніх про вертикальні Пониження и горізонтальні поперечні зміщення вантажних вагонів [5, додаток 5], віходячі з впісування спроектованого візка в габарит 02-ВМ.


Таблиця 7.1- Вихідні дані для розрахунку

Найменування

Код

позначені

числове значення

Габарит візка

1

02-ВМ (15д)


База візка, м

4

р

1,85

Максимальний діаметр новіх коліс, мм

30

D max

950

Мінімальній діаметр гранично зношеніх коліс, мм

31

D min

844

Мінімально припустима відстань между внутрішнімі гранями бандажів коліс (колія 1435), мм

32

В 

1358

Мінімально припустима товщина гребінь бандажу по рівню верху голівок рельсів (колія 1435), мм

33

t 2

26

Можливе Поперечними зміщення букси відносно осі колісної парі, мм

37

q '

1

Можливе Поперечними зміщення рами візка відносно букси, мм

38

q ''

2

Найбільш можливе Поперечними зміщення рами візка відносно колісної парі, мм

39

q

3

Можливе Поперечними зміщення Із центрального положення надресорної балки відносно середина бокової рами, мм

40

w '

24

Теж п'ятніка відносно підп'ятніка, мм

41

w 'є

4

зниженя букси відносно осі колісної парі ЗНОС підшіпніка, осьової Шийки по радіусу, мм

44

Dh 1

0

допустимих вертикальний знос п'ятніка и підп'ятніка, мм

50

Dh 4

5

Найменування

Код

позначені

числове значення

зниженя рами візка відносно букси вертикального ЗНОС опірніх поверхонь, мм

46

Dh 2

2

Залишкова просідання надбуксовіх ресорах - гумометалеві ЕЛЕМЕНТІВ, мм

52

f 02

3

Залишкова просідання ресори, мм

53

f 02

12

Відстань від напрямляючого перерізу візка до внутрішнього перерізу № 0 (переріз по осі колісної пари), м

76

В 

0

Відстань від напрямляючого перерізу візка до его внутрішнього перерізу № 1 (середній переріз рами візка), м

77

В 

0,925

Відстань від напрямляючого перерізу візка до его внутрішнього перерізу № 2 (переріз по надресорній балці), м

78

В 

0,82

Відстань від напрямляючого перерізу візка до его зовнішнього перерізу № 1 (кінцевій переріз рами), м

81

В 

0,283

В 

Конструктівні и технологічні допуски на основні Частини візка наведені в табліці 7.2, складеній у відповідності з формою П.1.2 [5, с.41]. br/> Таблиця 7.2 - Додаткові вихідні дані: конструктівні и технологічні допуски

Найменування ОСНОВНОЇ Частини и частин, закріпленіх до неї

Індекс Частини

зазори в шарнірніх з'єднаннях, мм

Плюсові допуски на Розміри частин, мм

по горізонталі, Dq ji

по вертікалі, Dh ji

по горізонталі, e x

по вертікалі, e y

Колісна пара

...


Назад | сторінка 16 з 26 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розбирання, ремонт і складання рами візка електровоза
  • Реферат на тему: Розрахунок сталевий поперечної рами наскрізного перерізу
  • Реферат на тему: Ремонт надрессотной балки візка 18-100 з розробкою технологічного процесу в ...
  • Реферат на тему: Призначення двовісного візка
  • Реферат на тему: Електропривід механізму переміщення візка мостового крана