заїдання клапана в направляючій.
Щоб Забезпечити нормальну роботу двигуна з навантаженості и здобудуть Максимально Потужність, звітність, стежіті за тім, щоб:
1. З редуктора Подавати й достатньо газу.
2. Вчасно очіщався газовий фільтр.
3. Цілком відкріваліся клапани редуктора.
4. Не було підсмоктування Повітря в місцях з'єднання деталей редуктора.
5. Не було пошкодженню трубки, что з'єднує порожніна розвантажувально прилаштую газового редуктора з впускним трубопроводом.
6. Нормально Працювало Свічі запалювання и БУВ правильно-встановлений кут віпередження запалювання.
Редуктор НИЗЬКИХ Тиску
Для нормальної роботи газового редуктора звітність, стежіті за герметічністю клапанів, запобігаті розрив діафрагмі, пошкодженню віджімніх дисків діафрагмі Другої ступіні и заїдання клапанів и важелів.
Порушення герметічності клапана Першої ступіні приводити при непрацюючий двігуні до Підвищення Тиску в порожніні Першої ступіні редуктора и виходе газу через клапан Другої ступіні. Знайте негерметічність клапана Першої ступіні можна по манометрі НИЗЬКИХ чг Тиску на слух. При пропуску газ через клапан ТИСК у порожніні Першої ступіні буде збільшуватіся. Причинами Порушення герметічності клапана Першої ступіні могут буті:
1. Покращену на Робочий поверхнею клапана и Сідла окалини, металевих часточок и т. л.
2. Засмолені Сідла клапана и важелів.
3. Пошкодженню вставки клапана. У цьом випадка звітність, замініті вставку клапана. Пошкодженню сідло клапана першої1 ступіні можна відремонтуваті чг підрізуванням шліфуванням его торці.
После ремонту и розборки апаратури Варто сделать продувку трубопроводів; ЦІМ клапан охороняється від пошкодженню МЕТАЛЕВИЙ частко.
Негерметічність клапана Другої ступіні редуктора в значній мірі утрудняє пуск двигуна, погіршує роботу на Неодружений ходу, а при зупінці двигуна веде до скупчення газу под капотом двигуна, что створює Небезпека Пожежі.
Негерметічність клапана Другої ступіні может вінікаті по Наступний причини:
1. Надмірно Високого Тиску у першій ступіні.
2. Недостатнє попереднє затягування пружини Другої ступіні.
3. Заїдання клапана в направляючій.
4. Ослаблений контргайки и мімовільне відкручування регулювальна гвинта клапана Другої ступіні.
5. Туге Обертаном на осі важеля клапана Другої ступіні
8. Засмічення клапана МЕТАЛЕВИЙ чг стружка окалин
пошкодженню гумової вставки клапана Другої ступіні.
Если на площіні вставки клапана мают нерівності, то ах Варто зачістіті напилком. Пошкодженню сідло клапані Другої ступіні может буті виправлено підрізуванням и шліфуванням его торці.
При заміні Сідла клапана Другої ступіні звітність, звертати увага на герметічність нарізного сполучення между корпусом и сідлом.
При зборці редуктора после чг Огляду ремонту звітність, акуратно встано...
