З = Q ф < span align = "justify"> /? год (6.8)
До З = 3451,1/3982,8 = 0,86
Отримані в розрахунках експлуатаційні показники роботи судна в рейсі заносимо в таблицю 2, (см.с.17)
Таблиця 2
ПоказательОбозна-ченіеЕдініца вимірі/г «³ра МухінаВ» за фактупо плануЧістая вантажопідйомність? Ч т3982, 83982,8 Кількість перевезеного вантажу в рейсеQ Ф т3451, 13441,1 Вантажообіг-тоннажі - міля7809839, 37787209,3 Кількість рейсів за годrрейс2323Судо - добу в експлуатацііt е сут340340Судо - добу в ремонтеt рем сут2525Судо - добу на ходуt х сут7, 67,6 Судо - добу на стоянкахt ст сут7, 37,3 Продуктивність 1т вантажопідйомності в 1 добу експлуатаціірт-миля/тоннажі - сут159, 2159,2 Середньодобова валова експлуатаційна скоростьV е миля/сут295295Среднесуточная валова норма вантажних работМ в т/ судо - сут945, 5942,7 Коефіцієнт ходового временіК х -0,510,51 Коефіцієнт використання дедвейту судна в рейсеК-0, 940,94 Коефіцієнт загрузкіК з -0,860,86 Коефіцієнт безбаластних пробігів (за рік) К б -0,260,26
4. Розрахунок фінансових і валютних показників за рейс
Валовий дохід
Тарифну ставку за перевезення 1 т вантажу f тар , у.о. , [7] розраховуємо за формулами і схемою [14, с.7]
Номер Рендж -
f тар = f небаз < span align = "justify"> + D f 2 + D f 3 + f стів , (7.1)
де f небаз
