Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування і розрахунок Орловського родовища вугілля

Реферат Проектування і розрахунок Орловського родовища вугілля





gn="justify">. На лінію дозволений випуск тільки справних машин.

. Обгін на кар'єрних дорогах заборонений, за винятком тракторних засобів.

. Дозволено проїзд у кабінах осіб технічного нагляду та окремих робітників з письмового дозволу адміністрації.

. Рух автомобіля до пункту розвантаження дозволяється тільки після дозволяючого сигналу машиніста екскаватора.

. За відсутності козирка над кабіною водія, водій зобов'язаний вийти при навантаженні і перебувати за межами радіуса дії ковша екскаватора.

. При роботі в кар'єрі забороняється рух автомобіля з піднятим кузовом, а так само рух заднім ходом на відстань більше 30м, за винятком проходки траншеї.

. Забороняється проводити запуск двигуна, використовуючи рух під ухил. Майданчик в пункті навантаження повинна бути горизонтальною (допускається ухил не більше 0,01), з розмірами, достатніми для маневрування.


3.12.3 Правила безпеки при відвальних роботах

1. Робота на відвалі проводиться згідно з проектом, встановленому підприємством.

2. Якщо з'являються ознаки зсувних явищ, всі роботи на відвалах припиняються до розробки та затвердження спеціальних заходів безпеки.

. На відвалах повинні вивішуватися попереджувальні знаки про небезпечний знаходженні людей на укосах відвалів, поблизу їх основи та в місцях розвантаження транспортних засобів.

. У місці розвантаження думпкарів відстань від осі залізничної колії до брівки повинно становити: для нормальної колії не менше 1600мм і для колії 900мм не менше 1300мм.

. Зовнішня рейка розвантажувальної колії повинна мати перевищення стосовно внутрішнього на 100 - 150мм.

. Подача завантажених поїздів на розвантажувальні тупики відвалів повинна проводитися вагонами вперед.

. Перекидання кузовів думпкарів і повернення їх в транспортне положення після розвантаження повинно проводитись без допомоги підставок, шпал, рейок і т.п.

. На час переміщення та ремонту залізничних колій ділянку шляху, на якому виробляються ці роботи, обов'язково огороджується сигналами.

. Вибору ділянки для розміщення відвалів необхідно попередньо виконати інженерно-геологічні та гідрогеологічні вишукування. У п...


Назад | сторінка 16 з 21 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Правила вантаження і розвантаження вантажів
  • Реферат на тему: Проектування механізованої технології з ремонту залізничної колії
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування залізничної колії на обході
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробки приводного валу, механізму розвантаж ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування стрілочного переводу. Капітальний ремонт залізни ...