Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічне обслуговування вагонів

Реферат Технічне обслуговування вагонів





gn="justify"> чол


3. Організація періодичного ремонту вагонів в депо


.1 Огляд і аналіз існуючих планувань депо і варіантів організації робіт


Під виробничою структурою депо розуміють склад виробничих ділянок, допоміжних і обслуговуючих підрозділів із зазначенням зв'язків між ними.

Виробничим дільницям називають об'єднану з тих чи інших ознаками групу робочих місць, виділену в самостійну адміністративну одиницю і очолювану майстром. До складу виробничої дільниці може входити кілька відділень. p align="justify"> Залежно від характеру технологічного процесу і потужності депо структура виробничих ділянок може бути побудована за предметним або технологічною ознакою. Предметна форма спеціалізації ділянок спрощує планування і облік виробництва, підвищує відповідальність виконавців і керівництва за якість продукції. Звідси - високі вимоги до кваліфікації керівника дільниці, який повинен досконало знати технологію виробничого процесу різних операцій обробки, ремонту і складання випускається, конструкцію обладнання різних типів і т. д. В умовах технологічної форми спеціалізації на ділянці встановлюють однотипне обладнання, що спрощує завдання керівництва майстрові дільниці. Однак через велику номенклатури оброблюваних деталей і складальних одиниць планування та облік роботи ділянки ускладнюється. Виробнича структура депо непостійна. Вона може змінюватися зі збільшенням виробничої потужності підприємства, характеру і ступеня спеціалізації виробничого процесу, з впровадженням нових технологічних процесів і т. п. Для депо, спеціалізованого на ремонті платформ, виробнича структура може бути наступною:

основні виробничі ділянки:

а) вагоноскладальному ділянку;

б) ремонтно-складальний ділянку;

в) ділянка фарбування вагонів;

г) виробнича дільниця з ремонту візків і колісних пар з відділеннями:

ремонту візків; обмивки (очищення) колісних пар; колесотокарний; парком візків і колісних пар і роликових підшипників з відділеннями (демонтажних; ремонтним; комплектувальних; монтажним);

д) ремонтно-комплектувальних ділянку з відділеннями: (автозчеплення; слюсарно-механічним; електрозварювальним; ковальсько-ресорним).

допоміжні виробничі дільниці та відділення:

а) ремонтно-механічний;

б) ділянка ремонту електросилового обладнання депо;

в) ремонтно-господарський ділянку;

г) інструментальне відділення;

д) ремонтно-будівельна група;

е) транспортне та складське господарства.


.2 Вибір спеціалізації, виробничої потужності, визначення структури д...


Назад | сторінка 16 з 34 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розробка дільниці з ремонту візків локомотивів в локомотивному депо Хабаров ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту колісних пар в вагонно-ремонтному депо ст. Московка
  • Реферат на тему: Соціально-економічна та управлінська діяльність ремонтно-екіпірувального де ...
  • Реферат на тему: Організація і технологія ремонту вантажних вагонів в депо
  • Реферат на тему: Розробка технічного проекту дільниці з ремонту дизелів в локомотивному депо ...