тодика «Оцінка стресу:« Прогноз »;
методика «Шкала професійного стресу»;
Вибірка дослідження: 24 чоловіки у віці 20-50 років.
Для вивчення рівня стресу випробуваних нами використана методика «Оцінка стресу:« Прогноз ».
і більше балів - висока ймовірність нервово-психічних зривів. Необхідно додаткове медичне обстеження психіатра, невропатолога.
- 28 балів - нервово-психічні зриви вірогідні, особливо в екстремальних умовах. Необхідно враховувати цей факт при винесенні висновку про придатність до роботи, що вимагає підвищеної стійкості.
і менше балів-нервово-психічні зриви малоймовірні. При наявності інших позитивних даних можна рекомендувати на спеціальності, що вимагають підвищеної стійкості.
Методика «Шкала професійного стресу»
Шкала професійного стресу
Призначення методики
Опитувальник призначений для оцінки як наявності стресових станів і навіть неврозів, так і прогнозування їх виникнення в діяльності автомобілістів (Додаток Б).
Проведення діагностики
Опитувальник складається з 22 тверджень, на кожне з яких необхідно вибрати один із прикладених відповідей. Тестування триває 15-30 хв.
Обробка і оцінка результатів.
Оцінка результатів проводиться шляхом підрахунку сумарної оцінки по всім твердженням відповідно до ключа.
Інтерпретація результатів.
- 50 балів - дуже високий рівень стресу;
- 40 балів - високий рівень;
- 25 - середній рівень (з тенденцією до високого);
- 15 - середній рівень (з тенденцією до низького);
- 5 балів - низький рівень стресу.
Для участі в лабораторних експериментах притягувалися автомобілісти різного стажу водіння автомобіля.
Необхідно виконати 1 дослідний заїзд на тренажері з фіксацією помилок випробуваного в умовах стандартної обстановки руху та 1 заїзд в умовах складної обстановки руху. Імітація стресового стану в процесі дослідів досягається за допомогою: підсилювача звукової частоти (УЗЧ), звукового сигналу і генератора світлових імпульсів. [3]. Діагностику появи помилки необхідно проводити таким чином: задається тестове завдання, тобто маршрут (прямолінійна траса не менше 1 км), який необхідно пройти із заданою швидкістю (60 і 90 км / год) і мінімальною кількістю помилок.
Помилки випробуваного пропонується відстежувати у вигляді: 1) з'їзд з проїжджої частини. 2) порушення ПДР.
.2 РОЗРОБКА І ПРОВЕДЕННЯ ТРЕНІНГУ
Організаційний момент.
Перше завдання тренера - інформувати учасників про вплив стресу на тіло і психіку людини. У зв'язку з цим ми знайомимо учасників з такими найважливішими поняттями теорії стресу, як стресор, адаптивний синдром, психосоматичні захворювання.
Стрессор - фактор, що викликає стан стресу - (синонім стрес-фактор, стрес-ситуація) - надзвичайний або патологічний подразник, значне за силою і тривалістю несприятливий вплив, викликають стрес.
Синдром ада...
