рал, КамАЗ, НефАЗ, КрАЗ, ГАЗ):
.
Автокрани на базі автомобілів вітчизняного виробництва - 6 шт. (Урал, ЗІЛ):
.
Річне число ТО - 1 (N 1г) і TO - 2 (N 2г) на один обліковий автомобіль і весь парк (групу) автомобілів однієї моделі (N1г, N2г) складе:
;
.
де А і - облікове число автомобілів.
1) Сідельні тягачі іноземного виробництва - 18 шт. (Scania, Volvo, Isuzu):
;
.
2) Самоскиди іноземного виробництва - 35 шт. (Scania):
;
.
3) Автокран іноземного виробництва - 1 шт. (Mercedes):
;
.
4) Бортові автомобілі вітчизняного виробництва - 14 шт. (Урал, КамАЗ, ГАЗ, ЗІЛ):
;
.
5) Сідельні тягачі вітчизняного виробництва - 45 шт. (Урал. КамАЗ, КрАЗ, МАЗ):
;
.
6) Самоскиди вітчизняного виробництва - 14 шт. (Урал. МАЗ):
;
.
7) Спеціалізована техніка на базі автомобілів вітчизняного виробництва - 62 шт. (Урал, КамАЗ, НефАЗ, КрАЗ, ГАЗ):
;
.
8) Автокрани на базі автомобілів вітчизняного виробництва - 6 шт. (Урал, ЗІЛ):
;
.
Загальне число обслуговувань ТО - 1 за рік - 4848.
Загальне число обслуговувань ТО - 2 за рік - 1 525.
Річний пробіг автомобіля:
.
км.
Розрахунок добової програми ТО і Р:
;
.
;
.
Річний обсяг робіт по АТО визначається в чол-год і означає обсяги робіт з ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 і самообслуговування підприємства. На основі цих обсягів визначається чисельність робітників виробничих зон і ділянок. Розрахунок річних обсягів ТО - 1 і ТО - 2 проводиться виходячи з річної виробничої програми даного виду і трудомісткості обслуговування. Річний обсяг ТР визначається за річним пробігу парку автомобілів і питомої трудомісткості ТР на 1000 км пробігу.
Розрахунок питомої трудомісткості:
;
;
.
Де - нормативна трудомісткість ТО - 1 в чол-год.,
- нормативна трудомісткість ТО - 2 в чол-год.,
- нормативна питома трудомісткість ТР в чол-год. ??/ 1000 км.
Розрахунок річних обсягів робіт з ТО і ТР:
;
;
.
1) Сідельні тягачі іноземного виробництва - 18 шт. (Scania, Volvo, Isuzu):
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??
2) Самоскиди іноземного виробництва - 35 шт. (Scania):
чол-год.;
, чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км;
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??
3) Автокран іноземного виробництва - 1 шт. (Mercedes):
чол-год.;
, чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
, чол-год.;
, чол-год.;
, чол-год. ??
4) Бортові автомобілі вітчизняного виробництва - 14 шт. (Урал, КамАЗ, ГАЗ, ЗІЛ):
чол-год.;
, чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??
Сідельні тягачі вітчизняного виробництва - 45 шт. (Урал. КамАЗ, КрАЗ, МАЗ):
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
чол-год.;
, чол-год.;
чол-год. ??
5) Самоскиди вітчизняного виробництва - 14 шт. (Урал. МАЗ):
чол-год.;
, чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км;
чол-год.;
, чол-год.;
, чол-год. ??
6) Спеціалізована техніка на базі автомобілів вітчизняного виробництва - 62 шт. (Урал, КамАЗ, НефАЗ, КрАЗ, ГАЗ):
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??
7) Автокрани на базі автомобілів вітчизняного виробництва - 6 шт. (Урал, ЗІЛ):
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??/ 1000 км.;
чол-год.;
чол-год.;
чол-год. ??
чол-год;
чол-год;
чол-год. ??
Частки трудомісткості діагностичних робіт в ТО і ТР:
для ТО - 1 - 5,2%;
для ТО - 2 - 3,6%;
