ольованого впливу факторів, щоб дізнатися зміна показника від окремо взятого фактора, необхідно взяти різницю між звітним і плановим значенням розглянутого фактора, інші чинники залишити в плановому значенні. При цьому методі загальну зміну показника нерівно алгебраїчній сумі змін від чинників, маємо нерозкладний залишок. Нерозкладний залишок виходить за рахунок взаємного впливу факторів один від одного Приклад: m = ae х V х - показник продуктивності 1т тоннажу на добу.
D ma = ( a < span align = "justify"> про - a п ) e х V х .
Аналогічно визначаємо зміна показника від зміни інших чинників.
. Аналіз показників роботи флоту методом ланцюгової підстановки
Розстановка флоту виробляється в певній послідовності, від екстенсивного до інтенсивного. Екстенсивні - фактори, які не є функцією часу. Інтенсивні - чинники більшою чи меншою мірою є функцією часу. Зміна показника від даного фактори проводиться таким чином. Береться різниця між звітним і плановим значенням розглянутого фактора, попереду стоять фактори записуємо на рівні звітних, наступні за ним залишаємо на рівні планових значень. При цьому методі алгебраїчна сума дорівнює загальному зміни показника (немає нерозкладного залишку). br/>
m (продуктивність 1т тоннажі на добу) = a (коеф.іспользованія грузопод) e x (Коеф. ходового часу) е. (експл.скорость) D ma = ( a про - a п ) e хп V хп
. Якісні та кількісні показники ПРР
Вантажообіг - кількість вантажу, що перевантажується у порту, фізотонна - завершений процес переміщення 1 тонни вантажу в порт від моменту її надходження в порт до моменту відправлення з порту. Вантажопереробка - кількість вантажу, яке перевантажується у порту і перетнув причальну лінію. Вимірюється в фізотоннах, тонноопераціях. Обсяг всієї вантажної роботи порту - вантажопереробка в тонноопераціях. p align="justify"> Показники відображають рівень витрат трудових ресурсів, рівень використання засобів механізації, інтенсивність обробки суден і певні економічні результати у виробництві.
Якісні показники: коефіцієнт перевалки вантажу - відношення кол - ва тонно-операцій до загальної кількості перегружаемого вантажу в фіз.тонн за певний період. Коефіцієнт транзитності - відношення фіз.тонн за прямим варіантом до загального кол - ву перевантажений. фіз.тонн. Коефіцієнт складування - обсяг вантажу, пройденого через склад, поділене на фізтонн. Коефіцієнт місячної нерівномірності річного вантажообігу - відношення макс.месячного вантажообігу до середньомісячного по року. Залежить від сезонності, навігаційного періоду. Коефіцієнт добової нерівномірності - відношення макс.суточного вантажообігу до середнього по місяцю. Коефіцієнт зайнятості причалу - характеризує використання причалу за часом в процесі обробки суден. p align="justify"> Коефіцієнт використання пропускної здатності - відношення перевалочного вантажообігу до його пропускної здатності. Рівень комплексної механізації - відношення перевантажуються тоннооперацій КМ до загальної кількості. p align="justify"> Кількісні показники - Величина вантажообігу, структура вантажообігу, ритмічність, доходи,. витрати, прибуток, вантажопереробка Ф.Т.
. Характеристика технологічного процесу та технологічних схем
Технологічний процес - це сукупність способів і засобів які найкращим чином забезпечують у конкретних ситуаціях виконання певних виробничих функцій.
Процес перевантаження вантажу складається з ряду послідовних операцій які залежно від призначення поділяють на основні (технологічні) та допоміжні. Класиф...
