метром посадкового отвору 48 мм. p> Умовне позначення - Муфта МЦ 1100-48-11 ГОСТ 20742-93
9.4 Розробка креслення загального виду приводу
Визначаємо головні розміри рами:
. Визначаємо діаметр фундаментних болтів:
В
Приймаються
. Визначаємо висоту швелерів, для монтажу редуктора:
В
Приймаються
Розробку креслення загального виду приводу проводимо згідно з рекомендаціями іст. 2 стор 371-377. p> Креслення загального виду приводу встановлює положення елементів кінематичної схеми приводу, а також відстані між кінцями валів, що стикуються муфтами. На кресленні загального вигляду показуємо відстані між отворами кріплення електродвигуна і редуктора. Для монтажу приводних пристроїв широко використовуються рами, зварені з сортового прокату: швелери, куточки, двотаври. p> Для монтажу самої рами вибираємо фундаментні болти з розтискний цангою з діаметром різьби М16. Такі болти найбільш сильно зчіплюються з фундаментом, що сприяє підвищенню жорсткості конструкції та ефективної компенсації вібрацій, що виникають при роботі приводу. Необхідна кількість болтів - 8 (по 2 на кріплення кожного швелера). Для збільшення жорсткості конструкції рами швелера зварюються металевими смужками. br/>
Бібліографічний список
1. Гжіров Р.І. В«Короткий довідник конструктораВ»: Довідник, М.: Машинобудування 1984 - 464 с.
2. Дунаєв П.Ф., Льоліком О.П. В«Конструювання вузлів і деталей машинВ»: Навчальний посібник для машинобудівних спеціальностей ВНЗ - 4-е видання перероблене і доповнене. - М.: Вища школа 2000 - 416 с.
. В«Курсове проектування деталей машинВ»: Навчальний посібник для учнів машинобудівних спеціальностей технікумів/Чернавський С.А. та ін 2-е видання - М.: Машинобудування, 1988 - 416 с.
. Шейнбліт А.Є. В«Курсове проектування деталей машинВ»: Навчальний посібник для технікумів. М.: Вища школа 1999 - 454 с.
