ливу надходження води до всіх охолоджуваних точкам, відрегулювати її витрату. Одночасно проводять настройку приладів сигналізації та блокування системи автоматики по протоку води. Перевірити відсутність течі води з системи охолодження. h3> 3. Обкатка компресора без навантаження
3.1. Зняти малі люкові кришки. Змастити напрямні крейцкопфа, корінні роликопідшипники і шток маслом з рами. Велику кришку поставити на місце.
3.2. Зняти по одному всмоктуючому і нагнітальному клапану в кожній порожнини стиснення.
3.3. Провернути колінчастий вал компресора рукояткою на 2 обороту. Перевірити відсутність заїдань і стукотів. Рукоятку вийняти. p> 3.4. Перевірити наявність протоку води (на зливі з компресора і холодильників). Оглянути через клапанні гнізда внутрішні порожнини циліндрів. Течі води і потіння не допускаються. p> 3.5. Відкрити вентиль на нагнітальному трубопроводі і лінії продування холодильників (влагомаслоотделітелей).
3.6. Для перевірки правильності напрямку обертання вала компресора - включити електродвигун на кілька секунд. Двигун повинен обертатися по годинниковою стрілкою, якщо дивитися на ротор з боку електродвигуна. (У випадку обертання ротора у зворотному напрямку поміняти місцями будь-які з двох фаз проводів на лінії підключення електродвигуна).
3.7. Знову включити електродвигун компресора. Через 35-40 сек. перевірити тиск масла в системі змащення механізму руху. Тиск повинен бути в межах 0,147 ... 0,294 МПа (1,5 ... 3 кгс/см ").
У разі відхилення тиску за вказані межі вимкнути електродвигун і відрегулювати тиск масла шляхом установки регулювальних прокладок під пружину або корпус редукційного клапана.
Перевірка тиску масла на компресорах бази 4М проводиться на обох значеннях частоти обертання.
Лубрикатор повинен подавати мастило в усі підключені точки (перевіряється по оглядових вікон).
3.8. Через 3-5 хв роботи компресор зупинити. p> 3.9. Після витримки протягом 2-3 хв перевірити, знявши велику люків кришку, нагрів корінних підшипників, напрямних гільз крейцкопфа, верхніх і нижніх головок шатуна, штоків на дотик; температура повинна бути 35 ... 40 В° С. Підвищений нагрів однієї з однойменних деталей вказує на несправність, яку треба усунути перш, ніж приступати до подальшої обкатці, встановити люків кришку.
3.10. Запустити компресор в роботу на 30 хвилин. Зупинити. Провести огляд компресора, при цьому нагрів деталей на дотик не повинен перевищувати 75 В° С.
3.11. Встановити малі люкові кришки. h3> 4. Обкатка компресора під навантаженням
4.1. Провести продувку всього повітряного тракту шляхом послідовної установки клапанів від першої до останньої сходинки.
4.2. Встановити всмоктуючий клапан 1-го ступеня і запустити компресор в роботу на 3 ... 4 хвилини.
4.3. Встановити нагнітальний клапан 1-го ступеня і запустити компресор в роботу на 5 ... 7 хвилин.
4.4. Закрити лінію продув...
