BSC <# "justify"> Перспектива/ Точка зреніяСтратегіческая цельФІНАНСИКЛІЕНТИ/РИНОКБІЗНЕС - ПРОЦЕССИПЕРСОНАЛ/ІННОВАЦІЇ
Рахункова карта BSC компанії
Стратегічні целіПоказателі - KPIFF1. Підвищення прибутковості основного капіталаF1.1. Рентабельність інвестицій - ROICC1. Підвищення лояльності кліентовС1.1. Індекс лояльності кліентовC2. Забезпечення своєчасності надання сервісовС2.1. Частка своєчасних надань сервісовII1. Зменшення тимчасового циклу процесу виготовлення продукцііI1.1. Час циклу процесу виготовлення продукцііI2. Підвищення якості процесу виготовлення продукції I2.1. Індекс виконання проекту з підвищення якості процессаLL1. Забезпечення збереження ключових спеціалістовL1.1. Відсоток співробітників (або нових кадрів), відповідних кваліфікаційним требованіямL2. Підвищення навичок і умінь персоналаL2.1. Частка навчання персоналу
2.6 Обгрунтування доцільності реалізації проекту
Грунтуючись на даних стратегічного аналізу, відзначимо, що при сучасному технічному і технологічному рівні виробництва підприємства ми можемо очікувати, як мінімум, виходу підприємства В«ЧТЗ-УралтракВ» і боргової ями і почала підйому продажів, завдяки новим видом технологій.
Автоматизація процесу виробництва і моніторингу може стати вирішенням проблемного стану організації, так як це допоможе значно скоротити час на строки виконання замовлень, поліпшити контроль на виробництві та своєчасно виявляти виникаючі складні ситуації.
Реорганізація структури підприємства, а також свіжий погляд на маркетингові аспекти діяльності допоможуть підвищити внутрішню гармонію на підприємство, а також статус в очах потенційних споживачів продукції.
2.7 Опис проекту підвищення техніко-економічних показників В«ЧТЗ-УралтракВ»
Знання, досвід, нові технології, якими сьогодні володіють конструкторські, технологічні та виробничі підрозділи групи компаній В«Челябінський тракторний завод - УРАЛТРАКВ» безперервно реалізуються в нових конструктивних і виробничих рішеннях.
Нові розробки і модернізація найбільш успішних і зарекомендували себе машин спрямовані на підвищення надійності, зниження експлуатаційних витрат, підвищення продуктивності та поліпшення умов праці операторів-водіїв і обслуговуючого персоналу.
В
Удосконалена механічна трансмісія в порівнянні з гідромеханічної має більш високий ККД. Тому бульдозер Б10М.0811-1Е з встановленим на нього серійним двигуном Д180М1, які мають запас крутного моменту не менше 25%, не поступається по продуктивності тракторів з ГМТ і забезпечує при цьому зменшення витрати палива на одиницю розробленого грунту на 10-15%.
Двигун: Д-180М1;
Експлуатаційна потужність: 180 к.с.;
