. Дрібні несправності усунете. p align="justify">
Шестерні. На зубах не повинно бути відколів і забоїн. Бічна поверхня зубів не повинна мати слідів викришування і смятия, на торцевих поверхнях шестерень не повинно бути задирів.
Посадочні поверхні не повинні мати пошкоджень і зносу, що порушують центрування деталей.
Зубчасті вінці синхронізаторів не повинні мати руйнувань зубів і електрозаклепок.
Шестерня I передачі коробки передач, синхронізованою частково, не повинна мати задирок, що виходять за межі висоти шліців з боку включення II передачі. Задирки зачистьте. Шліци цієї шестерні, пов'язані з посадочними поверхнями вторинного валу, не повинні мати з боку внутрішнього діаметра напливів металу на кінцях. Якщо вони є, таку шестерню при складанні з'єднайте з вторинним валом так, щоб посадка здійснювалася через інші шліци, раніше не брали участь в посадці. Непридатні деталі заміните. p align="justify"> Первинний вал не повинен мати пошкоджень на зубах вінця включення IV передачі. На поверхні кочення роликового підшипника не повинно бути вифарбовування. Шліци вала не повинні мати забоїн (ведений диск зчеплення повинен переміщатися по них вільно). Зношений вал замініть.
Вторинний вал не повинен мати задирів і глибоких рисок на посадочних поверхнях під шестернями I, II і Ill передач, сколів шліців і викришування на поверхні кочення роликового підшипника. Зношений вал замініть.
Проміжний вал не повинен мати пошкоджень різьби та зубів (зминання, викришування). Зношений вал, блок шестерень валу (на синхронізованою коробці передач) замініть.
В
Рис. 3.11. Комплектування і подбоpа деталей сінхpонізатоpа коробки передач, синхронізованою частково
1 - муфта; 2 - маточина. Пpимечание. Пpи взаємне пеpемещения деталей на 14 мм пеpекоси в шліцах, замеpенние в точках А1 і А2 на R40, не повинні перевищувати 0,35 мм (як показано)
Синхронізатор. Перевірте з'єднання муфти 1 (див. рис. 3.11 і 3.13) синхронізатора з маточиною 2 і при значних взаємних переміщеннях, перевищують у два рази вказано на малюнках, в напрямку, перпендикулярному осі деталі, комплект муфти з маточиною замініть. Підбір нового комплекту проводите згідно вказівкам рис. 3.11 і 3.13.
Муфту синхронізатора за пошкодженні або спрацювання зубів замініть. Блокуючі кільця синхронізатора замініть, якщо зазор між торцем кільця і ​​торцем вінця включення передачі менше 0,3 мм, а також якщо кільце деформовано. p align="justify"> Підшипники не повинні мати пошкоджень сепараторів, тріщин і сколів кілець, викри...
