режі 50 В через блок живлення тахогенератора (БПТГ). Ланцюг якоря двигуна замкнута на вольтметр U Д . Якір тахогенератора замкнутий на індикатор числа обертів якоря двигуна постійного струму w . В
Отримані результати занести в таблицю 1.
Таблиця 1
ІзмерітьВичіслітьI в , АЕ, В w , рад/с 000 ...
3. Положення перемикача В«НВ». Лабораторна робота № 31.
Досвід зняття швидкісної характеристики двигуна постійного струму при незалежному порушення.
Двигун постійного струму збуджується від мережі 50 В через регулятор струму збудження (РТВ). Контроль струму збудження здійснюється за амперметрі I В . Тахогенератор збуджується від мережі 50 В через блок живлення тахогенератора (БПТГ). Ланцюг якоря двигуна живиться від мережі 110 В. Запуск здійснюється автоматично за допомогою регулятора струму якоря (РТЯ). Величина струму якоря двигуна контролюється по амперметрі I я . Зміна швидкості обертання якоря здійснюється за допомогою електромагнітного гальма. Обмотки електромагнітного гальма живляться від мережі 110 В через регулятор гальмівного моменту (РТМ), за допомогою якого змінюється гальмівний момент. Якір тахогенератора замкнутий на індикатор числа обертів якоря двигуна постійного струму w .
В
Отримані результати занести в таблицю 2.
Таблиця 2
ІзмерітьВичіслітьUII в w МС м Г— фi Г— r я Е = UI Г— r я М = С м Г— Ф Г— I- D МВААрад/сН Г— span> мВ Г— с/радВВрад/сН Г— м
Схожі реферати:
Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...Реферат на тему: Система стабілізації швидкості обертання двигуна постійного струму Реферат на тему: Регулювання струму якоряРеферат на тему: Система автоматичного регулювання частоти обертання двигуна постійного стру ...Реферат на тему: Синтезування АСУ стабілізації швидкості двигуна постійного струму з тиристо ...