ні, мінеральні, вугілля, залізорудний концентрат, флюси та ін.) Перетворюються в моноліт. Тому в пунктах перекачування повинні бути справними пристрої для підігріву густішій вантажів, а в місцях вивантаження сипучих - вібраційні розпушувачі ПД - 6С та інших марок.
У пасажирському господарстві необхідно закінчити підготовку до зими вокзалу, пішохідних перехідних мостів і тунелів, посадочних платформ, встановити автомати для продажу приміських квитків, забезпечити безперебійну їх роботу в зимових умовах.
Під час сильних хуртовин та снігопадів помітно знижується видимість на території станції. Тому необхідно посилити електричне освітлення в приймально і сортувальних парках, на гірках і витяжних коліях, в маневрових районах і на стрілочних постах, на пасажирських платформах і у фронтів навантаження і вивантаження встановити додаткові світильники на тимчасових залізобетонних або дерев'яних опорах, а також збільшити їх потужність. На станціях електрифікованих ліній додаткові світильники підвішують на гнучкі поперечки контактної мережі.
Готовність станції до зими перевіряє комісія - начальник станції спільно з представниками дистанції колії, СЦБ і зв'язку, вагонного депо, енергодільниці. Свідоцтво, яке вона видає, служить гарантією безвідмовної роботи об'єктів і ділянок в складних зимових умовах. Недостатня підготовка обов'язково призводити до порушень ритмічності в роботі станції, аваріям і шлюбу, збоїв у русі поїздів і маневрах.
На великих станціях в зимовий період створюють штаби з снігоборотьби, на яких покладають відповідальність за своєчасне очищення колій і стрілок від снігу. Голова штабу - начальник станції, його заступник - начальник дистанції колії. До складу штабу входять також начальники локомотивного і вагонного депо, дистанції сигналізації з зв'язку, енергодільниці, механізованої дистанції вантажно-розвантажувальних робіт.
ВИСНОВОК
У дипломній роботі розглянуті питання реконструкції проміжного роздільного пункта.Із заданого роздільного пункту поперечного типу на двухпутной лінії отримали проміжну станцію поперечного типу з подовженням приймально шляхів з 2 парними 1 непарними приймально шляхами.
Вибрали тип знову проектованого роздільного пункту і обгрунтували вибір. Склали дві принципові схеми перебудови роздільного пункту, вибравши з них найбільш вдалу для заданих умов. Виконали накладку існуючого роздільного пункту в масштабі 1: 2000 і справили накладку всіх запроектованих додаткових пристроїв з нанесенням усіх необхідних розмірів відповідно до зробленими розрахунками координат.
Склали відомості колій, стрілочних переводів і будівель.
Побудували подовжній і поперечний профілі, прив'язавши їх до плану роздільного пункту, визначили всі розміри в плані і вертикальні позначки проектні та землі, а також вказали робочі позначки.
Визначили обсяги всіх робіт, пов'язаних з перебудовою роздільного пункту, і підрахували їх вартість за укрупненими показниками.
Вартість реконструкції становить -
Розглянули технологію роботи станції з поїздами всіх категорій після реконструкції. Відображені питання з охорони праці та техніки безпеки працівників, зайнятих на шляхових роботах.
Список використаних джерел
1. Залізничні станції та вузли. В. М. Акулінчев, Н. В. Правдин, В. Я. Болотний, І. Є. Савченко. Москва «Транспорт» 2010 р - 480 с
2. Пристрій шляху і станцій. К. Ю. скелі, П. П. Цуканов. Москва «Транспорт» 1976 р - 487 с.
. Пристрій шляху і станцій. К. Ю. скелі, П. П. Цуканов. Москва «Транспорт» 1983 р - 319 с.
. Залізничні станцій (пристрій і організація роботи). А. М. Фєфєлов, Ю.Е, Лук'янов. Москва «Транспорт» 1985 р - 295 с.
. Залізничні станції та вузли. (задачі, приклади, розрахунки). Н.В.Правдін. Москва «Транспорт» 1984 р - 295 с.
. Пристрій шляху і станцій. В.В.Варфоломеев, Л.П.Колодій. Москва «Транспорт» 2008 г - 303 с.
. Організація руху на залізничному транспорте.Д.П.Заглядімов, А. П. Петров, Е.С.Сергеев, В.А.Буянов. Москва «Транспорт» 1978 р - 551 с.
. Організація пасажирських перевезень. Соловейчик М.З, Сотникова Т.А. Москва Транспорт, 1983 р, 239 с.
. Проектування залізничних станції та вузлів. Довідник та методичне керівництво. Під редакцією Козлова А.М, Гусєвої К.Г, Москва. Транспорт, 1980, 592 с.
. Інструкція з проектування станцій і вузлів на залізницях. Москва Транспорт. 2010 р, 175 с.
Охорона праці на залізничн...
